Búsqueda de LIBROS DEL AUTOR: jean luc armagnacq

8 resultados

  • LA RENAULT SUPERCINQ DE MON PERE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    Elle présente des évolutions majeures en matière d’habitabilité telles que le moteur transversal et l’allongement de la version cinq portes. La commercialisation sera dynamisée par de nombreuses versions : basiques, classiques, luxueuses, sportives, séries limitées... Sans oublier le Renault Express, fourgon utilitaire ou véhicule de loisirs. Saluée par tous, la saga Renault 5 ...
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  • LA RENAULT 14 DE MON PERE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    La Renault 14, très innovante dans sa conception et par son style, synthétise en 1976 la berline familiale moyenne, qui s'insère entre les Renault 5 et 16. Avec près d'un million d'exemplaires commercialisés en Europe sur une période de huit années, la Renault 14 permit à son constructeur de se positionner sur le segment des 7 cv compactes, qui allait devenir majeur à la fin de...
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  • L'ALFASUD DE MON PÈRE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    L’Alfasud, plus qu’une voiture, une Alfa Romeo ! Et plus qu’une Alfa Romeo, une ambition industrielle pour le sud de l’Italie, qui donna naissance à une berline familiale, compacte, sportive et abordable.Présentée en 1971 sur un marché européen en pleine expansion, traction avant, moteur 4 cylindres boxer : ce fut une révolution pour Alfa Romeo. Au cours des douze années de pro...
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  • LA LANCIA DELTA DE MON PERE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    Présentée au début des années 1980 sur le marché en pleine expansion des voitures familiales compactes, la Lancia Delta s’adresse aux automobilistes souhaitant les prestations raffinées d’une voiture de luxe dans une carrosserie moins ostentatoire. Elaborée sur des solutions techniques dignes de la tradition Lancia, la Delta fut couronnée Voiture de l’année 1980 en Europe. La g...
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  • FIAT BERTONE X1/9 SPORTIVE FUTURISTE STYLEE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    Sous une robe au dessin d'un modernisme intemporel, signée par la prestigieuse Carrozzeria Bertone, la FIAT X1/9, présente bien des atouts pour séduire le véritable amateur de voitures sportives. Son architecture à moteur central, sa suspension triangulée à 4 roues indépendantes, sa direction légère et précise contribuent à une tenue de route et à une maniabilité étonantes. Son...
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    50,00 €

  • LES RENAULT 20 ET 30 DE MON PERE
    JEAN LUC ARMAGNACQ
    Au début des années 1970, le constructeur automobile français, Renault, produit une large gamme de berlines. Cependant, sa production se limite aux berlines populaires et familiales, ainsi que certains modèles de berlines coupées, au style sportif.A partir de 1975, après avoir réussit la conversion de ses véhicules à la traction avant, la marque française se prépare à l’ouvertu...
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  • LA RENAULT TWINGO DE MON PERE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    Véritable révolution automobile pour l’entrée de gamme, la Renault Twingo allie une conception astucieuse à un petit volume monocorps encore jamais vu. Résultant d’un programme de vingt années d’études de carrosseries, Twingo propose à ses clients d’inventer la vie qui convient le mieux à ses multiples usages. La commercialisation, calquée sur les tendances de la mode, déploya ...
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  • LE RENAULT SCENIC DE MON PERE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    Après avoir commercialisé l’Espace en 1984 puis la Twingo en 1992, voitures novatrices par leur conception monocorps aux multiples transformations d’aménagement de l’habitacle, placées en haut et en entrée de la gamme Renault, le segment de marché des familiales de moyenne gamme allait bénéficier d’une révolution similaire. La Mégane Scénic, commercialisée en 1996 au côté de ci...
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    31,00 €