A-Z OF ITALIAN MOTORCYCLES MANUFACTURES.

A-Z OF ITALIAN MOTORCYCLES MANUFACTURES.

GREG PULLEN

49,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 mes
Código:
25813
Idioma:
INGLES
Editorial:
CROWOOD PRESS
Nº edición:
1
Materia
Historia de las motocicletas en varios idiomas
ISBN:
978-1-78500-487-2
Páginas:
220
Encuadernación:
PORTADA DURA CON CARATULA
Medidas:
280 mm x 215 mm
49,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 mes
Añadir a favoritos

Italian motorcycles have a place in history - and many enthusiast's hearts - out of all proportion to the numbers that been built. If the number of motorcycles built by Italian manufacturers is small, the sheer number of Italian motorcycle factories will surprise readers. A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers is the most complete directory of Italian motorcycles available today. In addition to covering the most famous Italian factories, this is a definitive guide to the marques that have had little or no coverage. Some might be familiar, while others are remembered for their racing achievements, and many will never had been heard of by most readers.

Topics include:
Entries for every marque where it was possible to establish when and where the factories were active
Details of the most important motorcycles each manufacturer built, and the marques' greatest achievements
The history of the once great factories
Includes marques that built motorcycles exclusively for racing
An appendix lists the other, less well-known manufacturers

Artículos relacionados

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 50 E 60
    GIORGIO SARTI
    Nella storia motociclistica, gli anni Cinquanta e Sessanta costituirono un'epoca estremamente significativa in cui, superata la difficile fase della ricostruzione post-bellica, si posero le basi di quello che verrà definito il “miracolo economico”. Quando l'automobile era ancora un bene inaccessibile per molti italiani, proprio i veicoli a due ruote rappresentarono il mezzo di ...
    En stock

    50,00 €

  • MOTO BOLOGNESI 1930-1945
    ENRICO RUFFINI / ANTONIO CAMPIGOTTO
    Questo secondo volume sulla storia dell’industria motociclistica bolognese è realizzato ancora una volta in stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, in occasione dell’omonima mostra.Vengono documentati i difficili momenti in cui le aziende e i piccoli costruttori locali affrontano le ristrettezze del mercato e i vincoli imposti dall’...
    En stock

    40,50 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 70
    GIORGIO SARTI
    Dopo “Il grande libro delle moto giapponesi”, Giorgio Sarti affronta l’affascinante tema delle moto italiane degli anni Settanta, un’epoca straordinaria e irripetibile in cui esplose il boom delle “maxi” dalle prestazioni elevatissime. Rifinite in ogni minimo dettaglio divennero un autentico sogno per tutti gli appassionati e i neofiti delle due ruote. Si tratta di marchi mitic...
    En stock

    46,00 €

  • MOTO BOLOGNESI DEGLI ANNI 20
    ANTONIO CAMPIGOTTO
    Frutto di una stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, è il primo di una serie di volumi che ripercorreranno la storia di una industria motociclistica dinamica e moderna come quella dell’area bolognese, terra di motori per eccellenza. Questo primo titolo sull’industria locale delle due ruote negli anni Venti amplia ed approfondisce i...
    En stock

    34,00 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 10 E 20
    GIORGIO SARTI
    La produzione nazionale di quei vent’anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. Naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un’evoluzione e la raggiunta maturità regalò molte soddisfazioni agli appassionati che iniz...
    En stock

    50,00 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 30 E 40
    GIORGIO SARTI
    Le moto italiane di quei vent’anni vissero un periodo storico del tutto particolare. Fu a partire dal 1930 che tutta la produzione si uniformò ai nuovi canoni estetici che portarono il serbatoio da sotto a sopra i tubi del telaio. Finiva così l’era delle “sottocanna”, iniziava quella del serbatoio arrotondato proseguita fino ad oggi. A subire un’evoluzione fu anche il look: nac...
    En stock

    50,00 €

Otros libros del autor

  • CLASSIC TT RACERS. THE GRAND PRIX YEARS 1949-1976
    GREG PULLEN
    At 10 o'clock on the twenty-eighth of May 1907 the first Isle of Man Tourist Trophy motorcycle road race began. The riders pushed off on their 500cc single cylinder bikes and ten laps and 158 miles later, Charlie Collier aboard a Matchless would be declared the victor. This book is a history and celebration of the bikes of those early years of the TT races and includes:The even...
    En stock

    38,00 €

  • BSA THE COMPLETE STORY
    GREG PULLEN
    BSA was once the world's most successful motorcycle company, manufacturing more machines than any other in the world by the mid-1950s. And yet, after winning the Queens Award to Industry for exports in 1967 and 1968, it collapsed into bankruptcy in 1973. This is an epic story of rise and fall, even by the precarious standards of the British motorcycle industry.With over 170 col...
    En stock

    37,00 €

  • MOTO GUZZI. THE COMPLETE STORY
    GREG PULLEN
    With the launch of the new California 1400 in 2013, and actor Ewan McGregor appointed brand ambassador, Moto Guzzi's owners Piaggio are proving their belief in the future and importance of Moto Guzzi. Moto Guzzi - The Complete Story charts the development of the stylish Guzzi bikes and the highs (and lows) of one of the oldest motorcycles marques still in existence.Topics cover...
    Disponible en 1 mes

    39,00 €

  • HONDA V4 THE COMPLETE FOUR-STROKE STORY
    GREG PULLEN
    The complete story of the legendary Honda V4 motorcycles and the four-stroke engine design that gave them the name. Including full production histories, comprehensive specification details and over 250 colour illustrations, the book covers the following:Design and development of the first Honda V4, the oval piston NR500, and the VF road models from 1982-1988The iconic sport tou...
    Disponible en 1 mes

    39,00 €

  • DUCATI DESMODUE
    GREG PULLEN
    A definitive account of the popular Ducati Desmodue - the reliable, affordable, high-performance motorcycle range that boasts one of the most successful Italian motorcycles of all time, the Ducati Monster, and is still in development today.Including full production histories, comprehensive specification details and owners' experiences, this new book covers:A history of Ducati a...
    Disponible en 1 mes

    40,00 €

Array
(
    [codigo] => 25813
    [tipo_articulo] => L0
    [clasificacion] => 22
    [descripcion] => A-Z OF ITALIAN MOTORCYCLES MANUFACTURES.
    [subtitulo] => 
    [autor] => GREG PULLEN
    [traductor] => 
    [nombre_editorial] => CROWOOD PRESS 
    [pais] => 
    [nombre_coleccion] => 
    [es_novedad] => N
    [pvp] => 8153
    [pvp_euros] => 49.00
    [pvp_bruto] => 47.12
    [isbn] => 978-1-78500-487-2
    [ean] => 9781785004872
    [estado_libro] => 0
    [tmr] => 24.00
    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
    [stockfirme] => 0
    [editorial] => 51
    [coleccion] => 
    [num_coleccion] => 
    [coleccion_arti] => 1
    [ancho] => 215
    [alto] => 280
    [ilustraciones] => 0
    [numero_paginas] => 220
    [formato] => PORTADA DURA CON CARATULA
    [tema_interes] => 022001
    [origen_edicion] => 
    [fecha_edicion] => 
    [agno_ultima_edi] =>     
    [numero_edicion] => 1
    [ilustrador] => 
    [ebook_codigo] => 
    [ebook_ref_gt] => 
    [ebook_size] => 
    [ebook_derechos] => 
    [ebook_permisos] => 
    [ebook_url] => 
    [ebook_num_descargas] => 
    [ebook_link_portada] => 
    [ebook_link_portada_orig] => 
    [ebook_cod_distribuidora] => 
    [ebook_permiso_venta] => 
    [ebook_paises] => 
    [ebook_formato] => 
    [ebook_drm] => 
    [ean_portada] => 9781785004872
    [idioma] => INGLES
    [precio_oferta] => 
    [cod_tema] => 022001
    [tema] => MOTOS ITALIANAS
    [titulo_alt] => 
    [subtitulo_alt] => 
    [autor_alt] => 
    [editorial_alt] => 
    [numero_paginas_alt] => 
    [pvp_euros_alt] => 
    [url_alt] => 
    [idioma_alt] => 
    [sinopsis] => 
    [nombre_portada_canonical] => 
    [unidad_min_venta] => 
    [familia] => HISTORIA DEL MOTOCICLISMO (VARIOS IDIOMAS)
    [tope_oferta] => 
    [vender] => 
    [referencia] => 
    [impuesto] => 4
    [pack] => N
    [libre_1] => 
    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9jcm93b29kLXByZXNzLS81MS8=
    [pvp_euros_2decimales] => 49,00
    [ano_edicion] => 
    [descripcion_limitada] => A-Z OF ITALIAN MOTORCYCLES MANUFACTURES.
    [titulo_completo] => A-Z OF ITALIAN MOTORCYCLES MANUFACTURES.
    [titulo] => A-Z OF ITALIAN MOTORCYCLES MANUFACTURES.
    [autores] => Array
        (
            [0] => Array
                (
                    [codigo] => 
                    [link_autor] => L2F1dG9yL2dyZWctcHVsbGVuLw==
                    [descripcion] => GREG PULLEN
                )

        )

    [cod_disponibilidad] => 15
    [disponibilidad] => Disponible en 1 mes
    [class_disponibilidad] => orange
    [tema_web] => Array
        (
            [codigo] => 150
            [nivel] => 2504
            [descripcion] => Historia de las motocicletas en varios idiomas
            [link] => /libros-de/historia-de-las-motocicletas-en-varios-idiomas-2504/
        )

    [preventa] => N
    [link] => /libro/a-z-of-italian-motorcycles-manufactures-_25813
    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9781785/978178500487.JPG
    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9781785/978178500487.JPG
    [comprable] => 1
    [sinopsis_editor] => Italian motorcycles have a place in history - and many enthusiast's hearts - out of all proportion to the numbers that been built. If the number of motorcycles built by Italian manufacturers is small, the sheer number of Italian motorcycle factories will surprise readers. A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers is the most complete directory of Italian motorcycles available today. In addition to covering the most famous Italian factories, this is a definitive guide to the marques that have had little or no coverage. Some might be familiar, while others are remembered for their racing achievements, and many will never had been heard of by most readers.

Topics include:
Entries for every marque where it was possible to establish when and where the factories were active
Details of the most important motorcycles each manufacturer built, and the marques' greatest achievements
The history of the once great factories
Includes marques that built motorcycles exclusively for racing
An appendix lists the other, less well-known manufacturers
[sinopsis_breve] => Italian motorcycles have a place in history - and many enthusiast's hearts - out of all proportion to the numbers th [sinopsis_mediana] => Italian motorcycles have a place in history - and many enthusiast's hearts - out of all proportion to the numbers that been built. If the number of motorcycles built by Italian manufacturers is small, the sheer number of Italian motorcycle factories will surprise readers. A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers is the most complete directory of Italian motorcycles available tod [precio_descuento] => 49.00 [precio_bruto_descuento] => 47.12 [descuento] => 0 [tipo_descuento] => [descripcion_descuento] => [hayDisponible] => [indice] => [atributos] => Array ( ) [relacionados] => Array ( [0] => Array ( [codigo] => 17019 [tipo_articulo] => L0 [clasificacion] => 22 [descripcion] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 50 E 60 [subtitulo] => [autor] => GIORGIO SARTI [traductor] => [nombre_editorial] => GIORGIO NADA EDITORE [pais] => [nombre_coleccion] => [es_novedad] => N [pvp] => 8319 [pvp_euros] => 50.00 [pvp_bruto] => 48.08 [isbn] => 978-88-7911-396-0 [ean] => 9788879113960 [estado_libro] => 0 [tmr] => 22.00 [proxima_aparicion] => 0000-00-00 [stockfirme] => 1 [editorial] => 177 [coleccion] => [num_coleccion] => [coleccion_arti] => 1 [ancho] => 243 [alto] => 270 [ilustraciones] => 655 [numero_paginas] => 240 [formato] => PORTADA DURA [tema_interes] => 022001 [origen_edicion] => [fecha_edicion] => [agno_ultima_edi] => [numero_edicion] => 1 [ilustrador] => [ebook_codigo] => [ebook_ref_gt] => [ebook_size] => [ebook_derechos] => [ebook_permisos] => [ebook_url] => [ebook_num_descargas] => [ebook_link_portada] => [ebook_link_portada_orig] => [ebook_cod_distribuidora] => [ebook_permiso_venta] => [ebook_paises] => [ebook_formato] => [ebook_drm] => [ean_portada] => 9788879113960 [idioma] => ITALIANO [precio_oferta] => [cod_tema] => 022001 [tema] => MOTOS ITALIANAS [titulo_alt] => [subtitulo_alt] => [autor_alt] => [editorial_alt] => [numero_paginas_alt] => [pvp_euros_alt] => [url_alt] => [idioma_alt] => [sinopsis] => [nombre_portada_canonical] => [unidad_min_venta] => [familia] => HISTORIA DEL MOTOCICLISMO (VARIOS IDIOMAS) [tope_oferta] => [vender] => [referencia] => [impuesto] => 4 [pack] => N [libre_1] => [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9naW9yZ2lvLW5hZGEtZWRpdG9yZS8xNzcv [pvp_euros_2decimales] => 50,00 [ano_edicion] => [descripcion_limitada] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 50 E 6... [titulo_completo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 50 E 60 [titulo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 50 E 60 [autores] => Array ( [0] => Array ( [codigo] => [link_autor] => L2F1dG9yL2dpb3JnaW8tc2FydGkv [descripcion] => GIORGIO SARTI ) ) [cod_disponibilidad] => 3 [disponibilidad] => En stock [class_disponibilidad] => green [tema_web] => Array ( [codigo] => 150 [nivel] => 2504 [descripcion] => Historia de las motocicletas en varios idiomas [link] => /libros-de/historia-de-las-motocicletas-en-varios-idiomas-2504/ ) [preventa] => N [link] => /libro/il-grande-libro-delle-moto-italiane-anni-50-e-60_17019 [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911396.JPG [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911396.JPG [comprable] => 1 [sinopsis_editor] => Nella storia motociclistica, gli anni Cinquanta e Sessanta costituirono un'epoca estremamente significativa in cui, superata la difficile fase della ricostruzione post-bellica, si posero le basi di quello che verrà definito il “miracolo economico”. Quando l'automobile era ancora un bene inaccessibile per molti italiani, proprio i veicoli a due ruote rappresentarono il mezzo di trasporto individuale per eccellenza, ideale per muoversi in libertà sia negli spostamenti casa-lavoro sia nelle prime "gite fuori porta". Nacquero in quegli anni tantissimi marchi che portarono sul mercato modelli destinati a lasciare un segno nella storia del motociclismo, come la Vespa o la Lambretta. Diverso lo scenario della decade successiva: con il debutto delle prime "utilitarie" piccole ed economiche (si pensi a vetture quali la Fiat 600), la moto iniziò a perdere consensi, restando un sogno soltanto per pochi appassionati. Il "Grande libro delle Moto Italiane anni '50 e '60" ripercorre quell'affascinante ventennio avvalendosi di migliaia di immagini a colori e in bianco nero, poste a corredo di un testo come sempre ricco di curiosità. [sinopsis_breve] => Nella storia motociclistica, gli anni Cinquanta e Sessanta costituirono un'epoca estremamente significativa in cui, [sinopsis_mediana] => Nella storia motociclistica, gli anni Cinquanta e Sessanta costituirono un'epoca estremamente significativa in cui, superata la difficile fase della ricostruzione post-bellica, si posero le basi di quello che verrà definito il “miracolo economico”. Quando l'automobile era ancora un bene inaccessibile per molti italiani, proprio i veicoli a due ruote rappresentarono il mezzo di [precio_descuento] => 50.00 [precio_bruto_descuento] => 48.08 [descuento] => 0 [tipo_descuento] => [descripcion_descuento] => [hayDisponible] => 1 ) [1] => Array ( [codigo] => 17025 [tipo_articulo] => L0 [clasificacion] => 22 [descripcion] => MOTO BOLOGNESI 1930-1945 [subtitulo] => [autor] => ENRICO RUFFINI / ANTONIO CAMPIGOTTO [traductor] => [nombre_editorial] => GIORGIO NADA EDITORE [pais] => [nombre_coleccion] => [es_novedad] => N [pvp] => 6739 [pvp_euros] => 40.50 [pvp_bruto] => 38.94 [isbn] => 978-88-7911-395-3 [ean] => 9788879113953 [estado_libro] => 0 [tmr] => 22.00 [proxima_aparicion] => 0000-00-00 [stockfirme] => 2 [editorial] => 177 [coleccion] => [num_coleccion] => [coleccion_arti] => 1 [ancho] => 243 [alto] => 270 [ilustraciones] => 300 [numero_paginas] => 192 [formato] => PORTADA EN RUSTICA [tema_interes] => 022001 [origen_edicion] => [fecha_edicion] => [agno_ultima_edi] => [numero_edicion] => 1 [ilustrador] => [ebook_codigo] => [ebook_ref_gt] => [ebook_size] => [ebook_derechos] => [ebook_permisos] => [ebook_url] => [ebook_num_descargas] => [ebook_link_portada] => [ebook_link_portada_orig] => [ebook_cod_distribuidora] => [ebook_permiso_venta] => [ebook_paises] => [ebook_formato] => [ebook_drm] => [ean_portada] => 9788879113953 [idioma] => ITALIANO INGLES [precio_oferta] => [cod_tema] => 022001 [tema] => MOTOS ITALIANAS [titulo_alt] => [subtitulo_alt] => [autor_alt] => [editorial_alt] => [numero_paginas_alt] => [pvp_euros_alt] => [url_alt] => [idioma_alt] => [sinopsis] => [nombre_portada_canonical] => [unidad_min_venta] => [familia] => HISTORIA DEL MOTOCICLISMO (VARIOS IDIOMAS) [tope_oferta] => [vender] => [referencia] => [impuesto] => 4 [pack] => N [libre_1] => [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9naW9yZ2lvLW5hZGEtZWRpdG9yZS8xNzcv [pvp_euros_2decimales] => 40,50 [ano_edicion] => [descripcion_limitada] => MOTO BOLOGNESI 1930-1945 [titulo_completo] => MOTO BOLOGNESI 1930-1945 [titulo] => MOTO BOLOGNESI 1930-1945 [autores] => Array ( [0] => Array ( [codigo] => [link_autor] => L2F1dG9yL2Vucmljby1ydWZmaW5pLw== [descripcion] => ENRICO RUFFINI ) [1] => Array ( [codigo] => [link_autor] => L2F1dG9yL2FudG9uaW8tY2FtcGlnb3R0by8= [descripcion] => ANTONIO CAMPIGOTTO ) ) [cod_disponibilidad] => 2 [disponibilidad] => En stock [class_disponibilidad] => green [tema_web] => Array ( [codigo] => 150 [nivel] => 2504 [descripcion] => Historia de las motocicletas en varios idiomas [link] => /libros-de/historia-de-las-motocicletas-en-varios-idiomas-2504/ ) [preventa] => N [link] => /libro/moto-bolognesi-1930-1945_17025 [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911395.JPG [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911395.JPG [comprable] => 1 [sinopsis_editor] => Questo secondo volume sulla storia dell’industria motociclistica bolognese è realizzato ancora una volta in stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, in occasione dell’omonima mostra.Vengono documentati i difficili momenti in cui le aziende e i piccoli costruttori locali affrontano le ristrettezze del mercato e i vincoli imposti dall’autarchia di quegli anni con caparbia vitalità e sorprendente inventiva. Accanto alla produzione di motociclette, è questo il periodo in cui si impongono sul mercato anche gli economici mezzi di trasporto a tre ruote. Le moto, i motocarri e i motori dell’esposizione bolognese, provenienti da collezioni private, vengono presentati nel volume con un particolareggiato servizio fotografico, mentre gli appassionati di storia del motociclismo troveranno notizie preziose ed immagini rare relative a 16 marche, quali Augusta-F.I.A.B., C.M, DEMM-S.A.C.M.E.R.A., F.B, G.D, M.M., Moto Morini ed altre. Il testo bilingue, puntuale e interessante, è corredato da una ricca iconografia con 200 immagini d’epoca.

[sinopsis_breve] => Questo secondo volume sulla storia dell’industria motociclistica bolognese è realizzato ancora una volta in stretta [sinopsis_mediana] => Questo secondo volume sulla storia dell’industria motociclistica bolognese è realizzato ancora una volta in stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, in occasione dell’omonima mostra.Vengono documentati i difficili momenti in cui le aziende e i piccoli costruttori locali affrontano le ristrettezze del mercato e i vincoli imposti dall’ [precio_descuento] => 40.50 [precio_bruto_descuento] => 38.94 [descuento] => 0 [tipo_descuento] => [descripcion_descuento] => [hayDisponible] => 1 ) [2] => Array ( [codigo] => 18728 [tipo_articulo] => L0 [clasificacion] => 22 [descripcion] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 70 [subtitulo] => [autor] => GIORGIO SARTI [traductor] => [nombre_editorial] => GIORGIO NADA EDITORE [pais] => [nombre_coleccion] => [es_novedad] => N [pvp] => 7654 [pvp_euros] => 46.00 [pvp_bruto] => 44.23 [isbn] => 978-88-7911-433-2 [ean] => 9788879114332 [estado_libro] => 0 [tmr] => 22.00 [proxima_aparicion] => 0000-00-00 [stockfirme] => 1 [editorial] => 177 [coleccion] => [num_coleccion] => [coleccion_arti] => 1 [ancho] => 243 [alto] => 270 [ilustraciones] => 1000 [numero_paginas] => 239 [formato] => PORTADA DURA [tema_interes] => 022001 [origen_edicion] => [fecha_edicion] => [agno_ultima_edi] => [numero_edicion] => 1 [ilustrador] => [ebook_codigo] => [ebook_ref_gt] => [ebook_size] => [ebook_derechos] => [ebook_permisos] => [ebook_url] => [ebook_num_descargas] => [ebook_link_portada] => [ebook_link_portada_orig] => [ebook_cod_distribuidora] => [ebook_permiso_venta] => [ebook_paises] => [ebook_formato] => [ebook_drm] => [ean_portada] => 9788879114332 [idioma] => ITALIANO [precio_oferta] => [cod_tema] => 022001 [tema] => MOTOS ITALIANAS [titulo_alt] => [subtitulo_alt] => [autor_alt] => [editorial_alt] => [numero_paginas_alt] => [pvp_euros_alt] => [url_alt] => [idioma_alt] => [sinopsis] => [nombre_portada_canonical] => [unidad_min_venta] => [familia] => HISTORIA DEL MOTOCICLISMO (VARIOS IDIOMAS) [tope_oferta] => [vender] => [referencia] => [impuesto] => 4 [pack] => N [libre_1] => [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9naW9yZ2lvLW5hZGEtZWRpdG9yZS8xNzcv [pvp_euros_2decimales] => 46,00 [ano_edicion] => [descripcion_limitada] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 70 [titulo_completo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 70 [titulo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 70 [autores] => Array ( [0] => Array ( [codigo] => [link_autor] => L2F1dG9yL2dpb3JnaW8tc2FydGkv [descripcion] => GIORGIO SARTI ) ) [cod_disponibilidad] => 3 [disponibilidad] => En stock [class_disponibilidad] => green [tema_web] => Array ( [codigo] => 150 [nivel] => 2504 [descripcion] => Historia de las motocicletas en varios idiomas [link] => /libros-de/historia-de-las-motocicletas-en-varios-idiomas-2504/ ) [preventa] => N [link] => /libro/il-grande-libro-delle-moto-italiane-anni-70_18728 [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911433.JPG [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911433.JPG [comprable] => 1 [sinopsis_editor] => Dopo “Il grande libro delle moto giapponesi”, Giorgio Sarti affronta l’affascinante tema delle moto italiane degli anni Settanta, un’epoca straordinaria e irripetibile in cui esplose il boom delle “maxi” dalle prestazioni elevatissime. Rifinite in ogni minimo dettaglio divennero un autentico sogno per tutti gli appassionati e i neofiti delle due ruote. Si tratta di marchi mitici della storia della motocicletta: Moto Guzzi, Benelli, MV Agusta, Ducati e molte altre. Il tutto raccontato attraverso un testo che non parla solo di storia e tecnica ma di costume, cultura e uomini, restituendo al lettore un quadro completo di quegli anni. Per ogni modello si spazia dalla storia alla tecnica, dalla manutenzione alla guida, dai numeri di produzione al collezionismo. Ricchissimo e particolarmente vario l’apparato iconografico, costituito da un’ampia rassegna di immagini e documenti del tempo. [sinopsis_breve] => Dopo “Il grande libro delle moto giapponesi”, Giorgio Sarti affronta l’affascinante tema delle moto italiane degli a [sinopsis_mediana] => Dopo “Il grande libro delle moto giapponesi”, Giorgio Sarti affronta l’affascinante tema delle moto italiane degli anni Settanta, un’epoca straordinaria e irripetibile in cui esplose il boom delle “maxi” dalle prestazioni elevatissime. Rifinite in ogni minimo dettaglio divennero un autentico sogno per tutti gli appassionati e i neofiti delle due ruote. Si tratta di marchi mitic [precio_descuento] => 46.00 [precio_bruto_descuento] => 44.23 [descuento] => 0 [tipo_descuento] => [descripcion_descuento] => [hayDisponible] => 1 ) [3] => Array ( [codigo] => 9254 [tipo_articulo] => L0 [clasificacion] => 22 [descripcion] => MOTO BOLOGNESI DEGLI ANNI 20 [subtitulo] => [autor] => ANTONIO CAMPIGOTTO [traductor] => [nombre_editorial] => GIORGIO NADA EDITORE [pais] => [nombre_coleccion] => [es_novedad] => N [pvp] => 5657 [pvp_euros] => 34.00 [pvp_bruto] => 32.69 [isbn] => 978-88-7911-346-5 [ean] => 9788879113465 [estado_libro] => 0 [tmr] => 22.00 [proxima_aparicion] => 0000-00-00 [stockfirme] => 1 [editorial] => 177 [coleccion] => [num_coleccion] => [coleccion_arti] => 1 [ancho] => 243 [alto] => 270 [ilustraciones] => 230 [numero_paginas] => 124 [formato] => PORTADA EN RUSTICA [tema_interes] => 022001 [origen_edicion] => [fecha_edicion] => [agno_ultima_edi] => [numero_edicion] => [ilustrador] => [ebook_codigo] => [ebook_ref_gt] => [ebook_size] => [ebook_derechos] => [ebook_permisos] => [ebook_url] => [ebook_num_descargas] => [ebook_link_portada] => [ebook_link_portada_orig] => [ebook_cod_distribuidora] => [ebook_permiso_venta] => [ebook_paises] => [ebook_formato] => [ebook_drm] => [ean_portada] => 9788879113465 [idioma] => ITALIANO INGLES [precio_oferta] => [cod_tema] => 022001 [tema] => MOTOS ITALIANAS [titulo_alt] => [subtitulo_alt] => [autor_alt] => [editorial_alt] => [numero_paginas_alt] => [pvp_euros_alt] => [url_alt] => [idioma_alt] => [sinopsis] => [nombre_portada_canonical] => [unidad_min_venta] => [familia] => HISTORIA DEL MOTOCICLISMO (VARIOS IDIOMAS) [tope_oferta] => [vender] => [referencia] => [impuesto] => 4 [pack] => N [libre_1] => [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9naW9yZ2lvLW5hZGEtZWRpdG9yZS8xNzcv [pvp_euros_2decimales] => 34,00 [ano_edicion] => [descripcion_limitada] => MOTO BOLOGNESI DEGLI ANNI 20 [titulo_completo] => MOTO BOLOGNESI DEGLI ANNI 20 [titulo] => MOTO BOLOGNESI DEGLI ANNI 20 [autores] => Array ( [0] => Array ( [codigo] => [link_autor] => L2F1dG9yL2FudG9uaW8tY2FtcGlnb3R0by8= [descripcion] => ANTONIO CAMPIGOTTO ) ) [cod_disponibilidad] => 3 [disponibilidad] => En stock [class_disponibilidad] => green [tema_web] => Array ( [codigo] => 150 [nivel] => 2504 [descripcion] => Historia de las motocicletas en varios idiomas [link] => /libros-de/historia-de-las-motocicletas-en-varios-idiomas-2504/ ) [preventa] => N [link] => /libro/moto-bolognesi-degli-anni-20_9254 [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911346.JPG [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911346.JPG [comprable] => 1 [sinopsis_editor] => Frutto di una stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, è il primo di una serie di volumi che ripercorreranno la storia di una industria motociclistica dinamica e moderna come quella dell’area bolognese, terra di motori per eccellenza. Questo primo titolo sull’industria locale delle due ruote negli anni Venti amplia ed approfondisce i temi percorsi nell’omonima mostra svoltasi presso il Museo nel 2004 con successo di pubblico. Documentando con un particolareggiato servizio fotografico le moto, i motori e gli oggetti messi a disposizione da collezionisti privati, il volume ripercorre la storia delle piccole aziende che ne hanno costituito il tessuto industriale. Ecco che lo storico e il collezionista più puri troveranno notizie preziose e immagini rare su marche quali ABRA, Aquila, Beyer, Diana, Augusta-Fiab, Dall’Oglio, De Togni, G.D., M.M., M.B.R., R.A., Villani ed altre. Il testo bilingue (italiano-inglese), puntuale e interessante, è corredato da una ricca iconografia sia d’epoca che di foto da studio appositamente commissionate.

[sinopsis_breve] => Frutto di una stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, è il primo di un [sinopsis_mediana] => Frutto di una stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, è il primo di una serie di volumi che ripercorreranno la storia di una industria motociclistica dinamica e moderna come quella dell’area bolognese, terra di motori per eccellenza. Questo primo titolo sull’industria locale delle due ruote negli anni Venti amplia ed approfondisce i [precio_descuento] => 34.00 [precio_bruto_descuento] => 32.69 [descuento] => 0 [tipo_descuento] => [descripcion_descuento] => [hayDisponible] => 1 ) [4] => Array ( [codigo] => 25328 [tipo_articulo] => L0 [clasificacion] => 22 [descripcion] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 10 E 20 [subtitulo] => [autor] => GIORGIO SARTI [traductor] => [nombre_editorial] => GIORGIO NADA EDITORE [pais] => [nombre_coleccion] => [es_novedad] => N [pvp] => 8319 [pvp_euros] => 50.00 [pvp_bruto] => 48.08 [isbn] => 978-88-7911-751-7 [ean] => 9788879117517 [estado_libro] => 0 [tmr] => 22.00 [proxima_aparicion] => 0000-00-00 [stockfirme] => 1 [editorial] => 177 [coleccion] => [num_coleccion] => [coleccion_arti] => 1 [ancho] => 240 [alto] => 270 [ilustraciones] => 0 [numero_paginas] => 240 [formato] => PORTADA DURA [tema_interes] => 022001 [origen_edicion] => [fecha_edicion] => [agno_ultima_edi] => [numero_edicion] => 1 [ilustrador] => [ebook_codigo] => [ebook_ref_gt] => [ebook_size] => [ebook_derechos] => [ebook_permisos] => [ebook_url] => [ebook_num_descargas] => [ebook_link_portada] => [ebook_link_portada_orig] => [ebook_cod_distribuidora] => [ebook_permiso_venta] => [ebook_paises] => [ebook_formato] => [ebook_drm] => [ean_portada] => 9788879117517 [idioma] => ITALIANO [precio_oferta] => [cod_tema] => 022001 [tema] => MOTOS ITALIANAS [titulo_alt] => [subtitulo_alt] => [autor_alt] => [editorial_alt] => [numero_paginas_alt] => [pvp_euros_alt] => [url_alt] => [idioma_alt] => [sinopsis] => [nombre_portada_canonical] => [unidad_min_venta] => [familia] => HISTORIA DEL MOTOCICLISMO (VARIOS IDIOMAS) [tope_oferta] => [vender] => [referencia] => [impuesto] => 4 [pack] => N [libre_1] => [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9naW9yZ2lvLW5hZGEtZWRpdG9yZS8xNzcv [pvp_euros_2decimales] => 50,00 [ano_edicion] => [descripcion_limitada] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 10 E 2... [titulo_completo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 10 E 20 [titulo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 10 E 20 [autores] => Array ( [0] => Array ( [codigo] => [link_autor] => L2F1dG9yL2dpb3JnaW8tc2FydGkv [descripcion] => GIORGIO SARTI ) ) [cod_disponibilidad] => 3 [disponibilidad] => En stock [class_disponibilidad] => green [tema_web] => Array ( [codigo] => 150 [nivel] => 2504 [descripcion] => Historia de las motocicletas en varios idiomas [link] => /libros-de/historia-de-las-motocicletas-en-varios-idiomas-2504/ ) [preventa] => N [link] => /libro/il-grande-libro-delle-moto-italiane-anni-10-e-20_25328 [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911751.JPG [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911751.JPG [comprable] => 1 [sinopsis_editor] => La produzione nazionale di quei vent’anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. Naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un’evoluzione e la raggiunta maturità regalò molte soddisfazioni agli appassionati che iniziarono a sfidarsi anche nelle competizioni. Nacquero nomi storici quali Benelli (1911) e Moto Guzzi (1921) mentre proseguirono la loro brillante espansione altri quali Bianchi (1885), Frera (1905) e Gilera (1909). Tutte le moto di quel periodo erano del tipo “sottocanna”, con il serbatoio appeso al tubo orizzontale del telaio. Il libro inserisce le moto nel loro contesto storico e sociale proponendo una panoramica di tutti i modelli. Non mancano approfondimenti sulla tecnica, sulla pubblicità, sui dati di produzione e sulle moto militari.

[sinopsis_breve] => La produzione nazionale di quei vent’anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla [sinopsis_mediana] => La produzione nazionale di quei vent’anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. Naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un’evoluzione e la raggiunta maturità regalò molte soddisfazioni agli appassionati che iniz [precio_descuento] => 50.00 [precio_bruto_descuento] => 48.08 [descuento] => 0 [tipo_descuento] => [descripcion_descuento] => [hayDisponible] => 1 ) [5] => Array ( [codigo] => 25329 [tipo_articulo] => L0 [clasificacion] => 22 [descripcion] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 30 E 40 [subtitulo] => [autor] => GIORGIO SARTI [traductor] => [nombre_editorial] => GIORGIO NADA EDITORE [pais] => [nombre_coleccion] => [es_novedad] => N [pvp] => 8319 [pvp_euros] => 50.00 [pvp_bruto] => 48.08 [isbn] => 978-88-7911-752-4 [ean] => 9788879117524 [estado_libro] => 0 [tmr] => 22.00 [proxima_aparicion] => 0000-00-00 [stockfirme] => 1 [editorial] => 177 [coleccion] => [num_coleccion] => [coleccion_arti] => 1 [ancho] => 240 [alto] => 270 [ilustraciones] => 0 [numero_paginas] => 240 [formato] => PORTADA DURA [tema_interes] => 022001 [origen_edicion] => [fecha_edicion] => [agno_ultima_edi] => [numero_edicion] => 1 [ilustrador] => [ebook_codigo] => [ebook_ref_gt] => [ebook_size] => [ebook_derechos] => [ebook_permisos] => [ebook_url] => [ebook_num_descargas] => [ebook_link_portada] => [ebook_link_portada_orig] => [ebook_cod_distribuidora] => [ebook_permiso_venta] => [ebook_paises] => [ebook_formato] => [ebook_drm] => [ean_portada] => 9788879117524 [idioma] => ITALIANO [precio_oferta] => [cod_tema] => 022001 [tema] => MOTOS ITALIANAS [titulo_alt] => [subtitulo_alt] => [autor_alt] => [editorial_alt] => [numero_paginas_alt] => [pvp_euros_alt] => [url_alt] => [idioma_alt] => [sinopsis] => [nombre_portada_canonical] => [unidad_min_venta] => [familia] => HISTORIA DEL MOTOCICLISMO (VARIOS IDIOMAS) [tope_oferta] => [vender] => [referencia] => [impuesto] => 4 [pack] => N [libre_1] => [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9naW9yZ2lvLW5hZGEtZWRpdG9yZS8xNzcv [pvp_euros_2decimales] => 50,00 [ano_edicion] => [descripcion_limitada] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 30 E 4... [titulo_completo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 30 E 40 [titulo] => IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 30 E 40 [autores] => Array ( [0] => Array ( [codigo] => [link_autor] => L2F1dG9yL2dpb3JnaW8tc2FydGkv [descripcion] => GIORGIO SARTI ) ) [cod_disponibilidad] => 3 [disponibilidad] => En stock [class_disponibilidad] => green [tema_web] => Array ( [codigo] => 150 [nivel] => 2504 [descripcion] => Historia de las motocicletas en varios idiomas [link] => /libros-de/historia-de-las-motocicletas-en-varios-idiomas-2504/ ) [preventa] => N [link] => /libro/il-grande-libro-delle-moto-italiane-anni-30-e-40_25329 [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911752.JPG [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788879/978887911752.JPG [comprable] => 1 [sinopsis_editor] => Le moto italiane di quei vent’anni vissero un periodo storico del tutto particolare. Fu a partire dal 1930 che tutta la produzione si uniformò ai nuovi canoni estetici che portarono il serbatoio da sotto a sopra i tubi del telaio. Finiva così l’era delle “sottocanna”, iniziava quella del serbatoio arrotondato proseguita fino ad oggi. A subire un’evoluzione fu anche il look: nacquero modelli come le poderose 500 che fecero sognare tutti gli appassionati per il loro fascino e le prestazioni. Da questo punto di vista spiccavano i modelli prodotti dalla cosiddetta “pentarchia”: Benelli, Bianchi, Gilera, Moto Guzzi e Sertum. E proprio quest’ultima, oggi forse la meno conosciuta, mise in campo una favolosa mezzo litro bicilindrica. Il libro inserisce le moto nel loro contesto storico con una panoramica di tutti i modelli. Non mancano approfondimenti su tecnica, pubblicità, dati di produzione e moto militari. [sinopsis_breve] => Le moto italiane di quei vent’anni vissero un periodo storico del tutto particolare. Fu a partire dal 1930 che tutta [sinopsis_mediana] => Le moto italiane di quei vent’anni vissero un periodo storico del tutto particolare. Fu a partire dal 1930 che tutta la produzione si uniformò ai nuovi canoni estetici che portarono il serbatoio da sotto a sopra i tubi del telaio. Finiva così l’era delle “sottocanna”, iniziava quella del serbatoio arrotondato proseguita fino ad oggi. A subire un’evoluzione fu anche il look: nac [precio_descuento] => 50.00 [precio_bruto_descuento] => 48.08 [descuento] => 0 [tipo_descuento] => [descripcion_descuento] => [hayDisponible] => 1 ) ) [variantes] => Array ( ) )