ALFA ROMEO & MILLE MIGLIA

ALFA ROMEO & MILLE MIGLIA

ANDREA CURAMI

33,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 mes
Código:
20825
Idioma:
ITALIANO INGLES
Editorial:
GIORGIO NADA EDITORE
Nº edición:
1
Materia
Marcas en varios idiomas
ISBN:
978-88-7911-504-9
Páginas:
192
Encuadernación:
PORTADA DURA
Medidas:
270 mm x 243 mm
33,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 mes
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Alfa Romeo e Mille Miglia costituiscono un binomio carico di fascino e di leggenda, sia per il prestigio della corsa bresciana sia per le epiche gesta compiute dai piloti e dalle vetture della Casa del Portello proprio sulle strade dell’indimenticabile maratona italiana. Nessun altro marchio automobilistico può vantare un così alto numero di partecipazioni ma, soprattutto, un palmarès altrettanto ricco come quello “collezionato” dall’Alfa Romeo nella celebre gara della “Freccia Rossa”. Le vetture della Casa del Portello furono infatti le indiscusse protagoniste dell'anteguerra, epoca in cui riuscirono ad aggiudicarsi ben dieci delle tredici edizioni disputate dal 1927 al 1940. Anche la XIVma Mille Miglia, corsa nel 1947, fu ancora appannaggio di un'Alfa Romeo, la 8C 2900 B dell'equipaggio Romano-Biondetti. Poi, pur venendo a mancare la vittoria assoluta, il Marchio del Biscione fu ancora protagonista nelle edizioni sino al 1957. A raccontare questa lunga e affascinante pagina di automobilismo sportivo è l'autorevole penna di Andrea Curami, che attraverso un testo rigoroso, accompagnato da rare immagini d'archivio, ripercorre la lunga epopea dell'Alfa Romeo alla Mille Miglia.

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Aujourd’hui, ce dernier véritable coupé de la vieille école Alfa séduit les collectionneurs et anime des courses d’anciennes où il peut glisser encore en jouant sa symphonie fantastique.



Cet ouvrage, le premier sur le GTV6 dû à un auteur français, comporte de très nombreuses illustrations inédites. Toutes les versions et séries spéciales sont décrites dans les moindres détails. Et, en s’appuyant sur les témoignages de pilotes et de préparateurs de l’époque, il retrace le riche palmarès de cette sportive.
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Autant celles d'hier que d'aujourd'hui qui font plus appel au coeur qu'à la raison. Les AlfaRomeo sontcertainement les premières voitures de série "vivante" capables de donner de véritables sensations de plaisir à son conducteur. La vie est toujours plus belle en Alfa !
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Questa nuova edizione aggiornata del noto volume di De Rosa ripercorre l’evoluzione tecnica e stilistica dei diversi allestimenti ed è corredata da un’apposita sezione dedicata all’attività sportiva; è stata inoltre ampliata da un’utile e dettagliata guida al restauro. Un libro per tutti i fortunati proprietari che vogliano riportare all’originario splendore quell’intramontabile automobile. [sinopsis_breve] => Ancora oggi, a più di cinquant’anni dalla sua apparizione al Salone dell’Automobile di Torino del 1956, l’Alfa Romeo [sinopsis_mediana] => Ancora oggi, a più di cinquant’anni dalla sua apparizione al Salone dell’Automobile di Torino del 1956, l’Alfa Romeo Giulietta Spider è l’emblema dell’automobile scoperta a due posti di scuola italiana, una vettura dal fascino senza tempo alla quale l’allora Carrozzeria Pinin Farina seppe conferire la classe e l’eleganza che la contraddistinguono. 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Ma l’Alfa 75 è anche il culmine di una scuola di pensiero – quella del transaxle – che era nata con l’Alfetta e che finalmente giunge a completa maturazione. Un’impostazione prestigiosa, complessa e sofisticata che forse sfida le leggi del contenimento dei costi di produzione, ma che certamente è in grado di valorizzare la “bella guida”. Seguiranno il debutto del leggendario Twin Spark e verrà il momento in cui il turbo potrà “meritarsi un’Alfa Romeo”.
Il volume, e le sue immagini, raccontano la nascita, la storia, i successi, le innovazioni e le corse. E offre un aiuto a chi, una 75, la vuole nel garage.


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Whether you’re thinking of buying your first Alfa or your tenth, you’ll find information inside Keith Martin on Collecting Alfa Romeo that you won’t get anywhere else—and that will help you make the right decision, the very first time.


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