L'ALFASUD DE MON PÈRE

L'ALFASUD DE MON PÈRE

JEAN-LUC ARMAGNACQ

33,00 €
IVA incluido
En stock
Código:
25493
Idioma:
FRANCES
Editorial:
ETAI
Nº edición:
1
Materia
Marcas en varios idiomas
ISBN:
979-10-283-0384-6
Páginas:
120
Encuadernación:
PORTADA DURA
Medidas:
245 mm x 220 mm
33,00 €
IVA incluido
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L’Alfasud, plus qu’une voiture, une Alfa Romeo ! Et plus qu’une Alfa Romeo, une ambition industrielle pour le sud de l’Italie, qui donna naissance à une berline familiale, compacte, sportive et abordable.

Présentée en 1971 sur un marché européen en pleine expansion, traction avant, moteur 4 cylindres boxer : ce fut une révolution pour Alfa Romeo. Au cours des douze années de production, la gamme fut complétée par un break et un coach sportif, par des motorisations plus vives, puis une fonctionnalité accrue avec 3 et 5 portes. L'Alfasud fut engagée dans de nombreuse compétitions, sur circuit lors du Trofeo Alfasud, ainsi qu’en rallye dans les groupes 2 et N. Malgré les troubles économiques et sociaux, la fabrication de plus de 900 000 exemplaires, jusqu’en 1983, aura contribué au doublement de la production d’Alfa Romeo.

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Aujourd’hui, ce dernier véritable coupé de la vieille école Alfa séduit les collectionneurs et anime des courses d’anciennes où il peut glisser encore en jouant sa symphonie fantastique.

 

Cet ouvrage, le premier sur le GTV6 dû à un auteur français, comporte de très nombreuses illustrations inédites. Toutes les versions et séries spéciales sont décrites dans les moindres détails. Et, en s’appuyant sur les témoignages de pilotes et de préparateurs de l’époque, il retrace le riche palmarès de cette sportive.
 
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Autant celles d'hier que d'aujourd'hui qui font plus appel au coeur qu'à la raison. Les AlfaRomeo sontcertainement les premières voitures de série "vivante" capables de donner de véritables sensations de plaisir à son conducteur. La vie est toujours plus belle en Alfa !
 
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Ma l’Alfa 75 è anche il culmine di una scuola di pensiero – quella del transaxle – che era nata con l’Alfetta e che finalmente giunge a completa maturazione. Un’impostazione prestigiosa, complessa e sofisticata che forse sfida le leggi del contenimento dei costi di produzione, ma che certamente è in grado di valorizzare la “bella guida”. Seguiranno il debutto del leggendario Twin Spark e verrà il momento in cui il turbo potrà “meritarsi un’Alfa Romeo”.
Il volume, e le sue immagini, raccontano la nascita, la storia, i successi, le innovazioni e le corse. E offre un aiuto a chi, una 75, la vuole nel garage.
 

 
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Whether you’re thinking of buying your first Alfa or your tenth, you’ll find information inside Keith Martin on Collecting Alfa Romeo that you won’t get anywhere else—and that will help you make the right decision, the very first time. 

 
 
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