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Il prototipo della Lancia Stratos fu presentato per la prima volta allo stand della Carrozzeria Bertone in occasione del Salone di Torino del 1970 suscitando scalpore e incredulità presso il pubblico e una tiepida accoglienza in casa Lancia. Fu per rispondere alle esigenze della Squadra Corse di quest'ultima che, un anno più tardi, prese vita un'altra Stratos, tutta diversa ma ricca dello stesso fascino, concepita specialmente per competere nelle gare di rally. Per sei anni consecutivi fu la vettura da battere in tutte le gare della specialità, conquistando per tre anni consecutivi (1974, 1975 e 1976) il titolo mondiale. L'autore ne traccia la storia, l'evoluzione stilistica e tecnica, le competizioni, i piloti.