A diferencia de los conductores de automóviles, la mayoría de los aficionados a las dos ruedas comparte un gran interés en el aspecto técnico de sus máquinas y en cómo sacarles el mejor partido.
MOTOCICLETAS: COMPORTAMIENTO DINÁMICO Y DISEÑO DE CHASIS proporciona una meticulosa explicación de la estructura y el comportamiento del chasis de una motocicleta y el resto de componentes tie la parte ciclo.
El libro se ha escrito empleando la menor cantidad posible de matemáticas para hacerlo accesible a un amplio abanico de entusiastas, desde ingenieros hasta profanos en la materia. Gran cantidad de fotos, gráficas y diagramas ayudan a comprender con claridad aquellos factores que intervienen en el comportamiento dinámico de una motocicleta. Utilizando un proceso lógico, paso a paso se introduce al lector en los detalles de la geometría anti-squat, las características de la suspensión, el proceso de entrada de una moto en curva, mostrando de forma precisa cómo intervienen en este neumáticos.
Tony Foale es un conocido experto diseñador y constructor, responsable de muchas ideas avanzadas de diseño. A nivel académico es ingeniero, pero también domina los aspectos prácticos, como soldadura, mecanizado, etc., necesarios para construir chasis y motores partiendo de cero. Ahora nos transfiere gran parte de su experiencia a través de este libro. Autor de numerosos artículos en revistas especializadas. actualmente es consultor independiente de diseño con un interés particular en el desarrollo de modelos para simulación por ordenador que estudian y preveen el comportamiento de las motocicletas.
Este libro fué publicado por primera vez en 1984, y rápidamente pasó a ser el texto de referencia sobre el estudio de los chasis. Se volvió a editar en varias ocasiones, en inglés y también en alemán, hasta agotarse las ediciones. Ahora, finalmente, se ha traducido al español. Su autor, Tony Foale , lo ha reescrito, actualizando sus contenidos y añadiendo tal cantidad de material nuevo, que el libro ha pasado a ser cuatro o cinco veces más voluminoso que la versión original. Escrito con el mínimo de cálculos matemáticos para captar la atención del mayor número posible de entusiastas, el libro trata de dar respuestas concretas a la estructura y comportamiento de los chasis de las motos y sus componentes. Profusamente ilustrado con fotos, diagramas, y muchas gráficas, da una idea muy clara de los muchos factores que influyen en el comportamiento dinámico de una moto.
Estos son los temas tratados
* Función e historia. * Neumáticos * Consideraciones geométricas * Comportamiento dinámico * Aerodinámica * Fundamentos de la suspensión * Suspensión delantera * Suspensión trasera * Dive y Squat * Análisis estructural * Colocación del motor * Frenos y frenada * Materiales * Estabilidad * Aspectos de funcionamiento * Construcción práctica de chasis * Estudio de un caso particular * Tendencias y posibilidades futuras
Apéndices
* Experimentos con el ángulo de lanzamiento * Glosario de términos * Conversión de unidades * Efectos giroscópicos * Física para motocicletas * Análisis de mecanismos * Centro de gravedad y distribución de masa del piloto