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Der Motorroller- und Klein-wagenbau leitet zu Beginn der fünfziger Jahre in Deutschland die Massenmotorisierung ein. Etliche kleine und winzige Hersteller wittern eine Chance, bringen kuriose, zum Teil auch geniale Konstruktionen auf die Straße. Aber fast allen geht die Luft aus, nur die ganz Großen kommen ans Ziel.Reinhard Lintelmann stellt mehr als 50 Marken mit ihren unter-schiedlichsten Kreationen vor. Manche sind heute noch populär: die Vespa, der Leukoplastbomber, der Goggo oder die Isetta. Aber kennen Sie das Bastert-Einspurauto, die Mopetta, den Zwerg oder die Cityfix?