TUTTI GLI SCOOTER DEL MONDO 1946-1966

TUTTI GLI SCOOTER DEL MONDO 1946-1966

L'ERA DÒRO DELLO SCOOTER

GIORGIO SARTI

43,00 €
IVA incluido
En stock
Código:
20315
Idioma:
ITALIANO
Editorial:
GIORGIO NADA EDITORE
Nº edición:
1
Materia
Historia de las motocicletas en varios idiomas
ISBN:
978-88-7911-469-1
Páginas:
420
Encuadernación:
PORTADA DURA CON CARATULA
Medidas:
270 mm x 243 mm
43,00 €
IVA incluido
En stock
Añadir a favoritos

Il libro più completo mai apparso dedicato al periodo d'oro dello scooter. Nella prima parte vengono presi in esame gli anni '10 e '20, periodo in cui questo mezzo era poco più che un monopattino a motore e si poneva come alternativa alla bicicletta con il propulsore applicato. La seconda parte è invece dedicata allo scooter negli anni '30 e '40, epoca in cui iniziò a delinearsi lo schema costruttivo definitivo di questo innovativo veicolo: ruote basse, telaio aperto e carrozzeria. Grande risalto viene inoltre dato agli anni '50 e '60, l'epoca d'oro dello scooter, con una panoramica sul secondo dopoguerra e sull'importanza che ebbe in quel periodo lo scooter come mezzo di trasporto individuale. Particolare attenzione è inoltre riservata alla produzione dei paesi più importanti (soprattutto le tendenze di Italia, Francia, Germania, Gran Bretagna, Stati Uniti e Giappone), i cui marchi più significativi vengono trattati in maniera esaustiva e riccamente illustrati.Il libro si chiude con "Il Catalogo", un'ampia panoramica che riporta per tutti i modelli più significativi - suddivisi per nazione - le schede illustrate complete di dati tecnici.Un testo unico, per i cultori degli scooter e per tutti gli appassionati che hanno le "ruote piccole" nel cuore.

Artículos relacionados

  • SCOOTERS EVERYTHING YOU NEED TO KNOW
    ERIC DREGNI
    Scooters and scootering are the fastest growing segment of the American motorcycling market. Because of their low cost, ease of operation, and unintimidating nature, scooters are especially appealing to new riders. This book will provide the scooter owner with everything he or she needs to know. It will tell a person what kind of scooter to buy, how to buy it, and where to buy ...
    En stock

    32,00 €

  • SCOOTERS THE COLOUR FAMILY ALBUM
    DAVID / ANDREA SPARROW
    DescriptionColourful look at motor scooters from all around the world. Includes IWL, Troll and Berlin, Piatti, Skootamota and many more. SynopsisThis first volume of Motor Scooters covers the origin of the species and majors on six motor scooter manufacturers, with reference to several others. It is a colourful celebration - in 96 stunning colour pictures by award-winning photo...
    En stock

    24,50 €

  • MOTOR SCOOTERS
    MICHAEL WEBSTER
    Motor scooters are commonly associated with two manufacturers - Innocenti who made the Lambretta and Piaggio who produced the Vespa. This book traces the ancestry of the modern scooter. ...
    En stock

    8,00 €

  • SCOOTERS MARQUES & MODELES DE A-Z
    JEAN GOYARD
    Depuis son entrée fracassante dans les années 1950, synonyme de jeunesse, de liberté et de plaisir, le scooter fait patienter les jeunes couples qui lorgnent du côté de la 2 CV ou de la 4 CV. Le “scoot” demeure encore aujourd’hui un engin populaire. ...
    En stock

    39,50 €

  • SCOOTERS TOUS LES SCOORES DU MONDE
    JEAN GOYARD
    Depuis la fin de la Première Guerre mondiale le scooter fait partie de notre société. Véritable phénomène social, voici son aventure richement illustrée de ses origines à la fin des années cinquante par pays. ...
    En stock

    28,00 €

  • SCOOTERAMA COOL CHIC ET FRIME
    ALASTAIR WALKER
    En stock

    24,50 €

Otros libros del autor

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 50 E 60
    GIORGIO SARTI
    Nella storia motociclistica, gli anni Cinquanta e Sessanta costituirono un'epoca estremamente significativa in cui, superata la difficile fase della ricostruzione post-bellica, si posero le basi di quello che verrà definito il “miracolo economico”. Quando l'automobile era ancora un bene inaccessibile per molti italiani, proprio i veicoli a due ruote rappresentarono il mezzo di ...
    En stock

    50,00 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 70
    GIORGIO SARTI
    Dopo “Il grande libro delle moto giapponesi”, Giorgio Sarti affronta l’affascinante tema delle moto italiane degli anni Settanta, un’epoca straordinaria e irripetibile in cui esplose il boom delle “maxi” dalle prestazioni elevatissime. Rifinite in ogni minimo dettaglio divennero un autentico sogno per tutti gli appassionati e i neofiti delle due ruote. Si tratta di marchi mitic...
    En stock

    46,00 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO INGLESI ANNI 50-60
    GIORGIO SARTI
    Nella storia della moto gli anni '50 e '60 rappresentano per l'Inghilterra il periodo di massimo fulgore. Tutti gli appassionati si rivolgono ai marchi inglesi sapendo di trovare nei loro listini il massimo in fatto di eleganza, fascino e prestazioni. La produzione comprende molti modelli di cilindrata elevata, destinati soprattutto al mercato americano. E i motori sono spesso ...
    En stock

    44,00 €

  • HONDA CB750 FOUR
    GIORGIO SARTI
    In un elenco delle 10 moto più significative di tutta la storia delle due ruote non c’è dubbio che la Honda 750 debba avere un posto di primissimo piano. Ma verrebbe certamente inclusa anche se l’elenco si dovesse restringere a soli 5 modelli…e forse anche a 3. Perchè quando viene commercializzata, nel 1969, cambia radicalmente il panorama motociclistico mondiale. Se nella deca...
    En stock

    29,00 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 10 E 20
    GIORGIO SARTI
    La produzione nazionale di quei vent’anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. Naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un’evoluzione e la raggiunta maturità regalò molte soddisfazioni agli appassionati che iniz...
    En stock

    50,00 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE MOTO ITALIANE ANNI 30 E 40
    GIORGIO SARTI
    Le moto italiane di quei vent’anni vissero un periodo storico del tutto particolare. Fu a partire dal 1930 che tutta la produzione si uniformò ai nuovi canoni estetici che portarono il serbatoio da sotto a sopra i tubi del telaio. Finiva così l’era delle “sottocanna”, iniziava quella del serbatoio arrotondato proseguita fino ad oggi. A subire un’evoluzione fu anche il look: nac...
    En stock

    50,00 €