VOITURES FRANCAISES 1945-1950 TRENTE GLORIEUSES

VOITURES FRANCAISES 1945-1950 TRENTE GLORIEUSES

XAVIER CHAUVIN

22,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 semana
Código:
19899
Idioma:
FRANCES
Editorial:
ETAI
Nº edición:
1
Materia
Automoviles franceses y belga
ISBN:
978-2-7268-8721-9
Páginas:
96
Encuadernación:
PORTADA EN RUSTICA
Medidas:
250 mm x 190 mm
22,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 semana
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Redécouvrez les véhicules français les plus emblématiques qui ont sillonné les routes de notre enfance. DS Citröen, Simca Aronde, 4 CV Renault, Peugeot 203 (et tant d’autres), aucune ne manque à l’appel. L'auteur relate ici l’histoire de tous ces véhicules qui ont bercé notre enfance : que d’aventures vécues dans les autos de nos parents, lorsque nous voyagions sur la banquette arrière, pour aller à l’école ou pour partir en vacances. Souvenez-vous, c’était il n’y a pas si longtemps… Cette nouvelle collection retrace avec précision la carrière de tous ces modèles mythiques, marque par marque, chaque tome traitant une période de cinq ans. La collection comprendra donc six volumes, étalés entre 1945 et 1975. 1945-1950 : La reconstruction dans une France dévastée par la guerre, le difficile redémarrage d’une industrie en pleine mutation, qui concentre tous ses efforts sur la production de modèles économiques et bon marché, pénurie oblige

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Armand Fallières, élu en 1906, se passionne pour cette technique révolutionnaire : il est le premier occupant de l’Élysée à exiger ce mode de locomotion pour ses voyages “professionnels". Dès lors, les plus hauts personnages de l’État profitent de luxueuses machines, vitrine du savoir-faire national. Les marques françaises les plus réputées fournissent donc des châssis haut de gamme habillés de carrosseries spécifiques.

De 1871 à 1974, retrouvez au travers de documents pour la plupart inédits, les différentes automobiles spécialement construites pour les besoins de la présidence.

Cet ouvrage apporte également un regard sur la situation politique et sociale en France parallèlement à l’examen de la situation automobile [sinopsis_breve] => L’évolution rapide du monde industriel et la naissance des voitures sans chevaux à la fin du XIXe siècle vont bouscu [sinopsis_mediana] => L’évolution rapide du monde industriel et la naissance des voitures sans chevaux à la fin du XIXe siècle vont bousculer les habitudes des présidents de la République française lors de leurs déplacements officiels. 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