HORST DIETER GORG
Mit dem inzwischen legendären Kommißbrot stieg die Hanomag 1924 in den Automobilbau ein. Nicht nur die Konzeption mit Mittelmotor und Ponton-Karosserie war fortschrittlich, sondern auch die Fertigung am Fließband. Nach amerikanischem Vorbild wurden täglich 80 Fahrzeuge in Serie gebaut, insgesamt waren es 15 775 Stück bis zur Produktionseinstellung im Jahre 1928. Das Buch gibt anhand überwiegend historischer Fotos einen Einblick in die Geschichte dieses frühen Volks-Autos.