ALIGI DEGANELLO / ELVIO DEGANELLO
Prefazione
Carlo Abarth e la Fiat 600
Le Abarth derivate dalla Fiat 600
I modelli dei serie
Pontenza in cassetta
Guida all'identificazione
Note per il restauro
Di qualsiasi colore... purché Abath
Storie di corse
1961 La 850TC comincia a vincere
1962 La 850TC vince il primo Campionato Italiano
1963 Che divertimento!
1964 Ufficiali nell'Euroturismo
1965 Asso pigliatutto
1966 Scocche nuove per gli ufficiali
1967 Largo ai privati
1968 Abarth pensa alla Formula 1
1969 Perfezionati solo i dettagli
1970 Ognuna per la sua strada
1971 Gatti, Campanini e Baistrocchi
1972 Le Abarth senza Abarth
1973 Scarpe nuove per tutti
1974 Campionato in austeritá
1975 I preparatori danno spettacolo
1976 Nuova categoria, vecchie auto
Dati e numeri
Caratteristiche tecniche
Schede di amologazione 850TC e 1000
Targhe da corsa
Numeri di telaio
Lista ricambi
La Fiat Abarth 850 TC ha caratterizzato fortemente una delle stagioni più stimolanti nel processo evolutivo della motorizzazione italiana del secondo dopoguerra. In un momento storico in cui dilagò fra tutti i ceti sociali del Paese la passione per l'automobile e per la velocità, le Abarth 850 Turismo Competizione costituirono il nucleo più vistoso e diffuso di queso fenomeno, che coinvolse sul piano agonistico un'intera generazione di giovani, contribuendo in misura determinante a diffondere lo sport motoristico su una base sociale molto allargata. L'epopea di queste indimenticate 850 TC e 1000, capaci di prestazioni incredibili per vetture derivate da utilitarie di grande serie, è raccontata in questo libro dove, a fianco delle innumerevoli affermazioni sportive conquistate in tutto il mondo nelle categorie Turismo, Turismo Speciale e Preparato, le 850 TC e le 1000 Abarth hanno lasciato un'impronta profonda sul mercato automobilistico dell'epoca. Una storia avvincente e diluita nel tempo, ancora oggi molto viva ed evocativa dei tempi in cui la domenica si andava in autodromo per recitare un ruolo da protagonista in prima persona.
