ALFA ROMEO GIULIA GT COUPE BERTONE

ALFA ROMEO GIULIA GT COUPE BERTONE

JULIEN LOMBARD

51,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 semana
Código:
24090
Idioma:
FRANCES
Editorial:
ETAI
Nº edición:
1
Materia
Marcas en varios idiomas
ISBN:
978-2-7268-9784-3
Páginas:
223
Encuadernación:
PORTADA DURA CON CARATULA
Medidas:
295 mm x 248 mm
51,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 semana
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Signé Julien Lombard, « Alfa Romeo Giulia GT Coupé Bertone » reprend toute l’histoire civile et sportive de l’un des modèles les plus emblématiques de la marque Alfa Romeo, via une large iconographie et de nombreux témoignages d'acteurs de l'époque.

Produite de 1963 à 1976, l’Alfa Romeo Giulia GT, appelée aussi Giulia Sprint GT, est un coupé sportif dessiné par Giorgetto Giugiaro, qui vient succéder à la séduisante Giulietta. Cette sportive italienne marque les esprits par son élégance, ses belles lignes et ses performances sur la route, symbolisant l’archétype de la sportive italienne par excellence des années 1960 et du début des années 1970.

En s’équipant de nouvelles motorisations, la Giulia GT s’est déclinée en plusieurs modèles au fil des années à l’instar de la version cabriolet Giulia GTC (1965), les GT Veloce et GT Junior (1966), la 2000 GT Veloce (1971), ainsi que les modèles dédiés exclusivement à la compétition GTA SA et GTAM.
Passionné par l’histoire de l’automobile ancienne, particulièrement de la période des Trente Glorieuses, Julien Lombard œuvre pour le compte des magazines spécialisés Automobilia et Autoretro, et du site Internet Motorlegend.

« Alfa Romeo Giulia GT Coupé Bertone » est une version nettement améliorée du premier ouvrage paru aux Éditions ETAI en 2005. Ce dernier a connu un grand succès auprès du grand public, et une consécration aux prix MPC Autobuch-Preis en 2007, dans sa version allemande.
Julien Lombard est également l’auteur de « Fiat 124 Spider, Coupe, Abarth, L'élégante de Turin », paru chez ETAI.

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Aujourd’hui, ce dernier véritable coupé de la vieille école Alfa séduit les collectionneurs et anime des courses d’anciennes où il peut glisser encore en jouant sa symphonie fantastique.



Cet ouvrage, le premier sur le GTV6 dû à un auteur français, comporte de très nombreuses illustrations inédites. Toutes les versions et séries spéciales sont décrites dans les moindres détails. Et, en s’appuyant sur les témoignages de pilotes et de préparateurs de l’époque, il retrace le riche palmarès de cette sportive.
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Autant celles d'hier que d'aujourd'hui qui font plus appel au coeur qu'à la raison. Les AlfaRomeo sontcertainement les premières voitures de série "vivante" capables de donner de véritables sensations de plaisir à son conducteur. La vie est toujours plus belle en Alfa !
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Questa nuova edizione aggiornata del noto volume di De Rosa ripercorre l’evoluzione tecnica e stilistica dei diversi allestimenti ed è corredata da un’apposita sezione dedicata all’attività sportiva; è stata inoltre ampliata da un’utile e dettagliata guida al restauro. Un libro per tutti i fortunati proprietari che vogliano riportare all’originario splendore quell’intramontabile automobile. [sinopsis_breve] => Ancora oggi, a più di cinquant’anni dalla sua apparizione al Salone dell’Automobile di Torino del 1956, l’Alfa Romeo [sinopsis_mediana] => Ancora oggi, a più di cinquant’anni dalla sua apparizione al Salone dell’Automobile di Torino del 1956, l’Alfa Romeo Giulietta Spider è l’emblema dell’automobile scoperta a due posti di scuola italiana, una vettura dal fascino senza tempo alla quale l’allora Carrozzeria Pinin Farina seppe conferire la classe e l’eleganza che la contraddistinguono. 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Ma l’Alfa 75 è anche il culmine di una scuola di pensiero – quella del transaxle – che era nata con l’Alfetta e che finalmente giunge a completa maturazione. Un’impostazione prestigiosa, complessa e sofisticata che forse sfida le leggi del contenimento dei costi di produzione, ma che certamente è in grado di valorizzare la “bella guida”. Seguiranno il debutto del leggendario Twin Spark e verrà il momento in cui il turbo potrà “meritarsi un’Alfa Romeo”.
Il volume, e le sue immagini, raccontano la nascita, la storia, i successi, le innovazioni e le corse. E offre un aiuto a chi, una 75, la vuole nel garage.


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Whether you’re thinking of buying your first Alfa or your tenth, you’ll find information inside Keith Martin on Collecting Alfa Romeo that you won’t get anywhere else—and that will help you make the right decision, the very first time.


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