BERNHARD RIEGER
El libro El auto del pueblo. Una historia global del Volkswagen Beetle, cuyo autor es Bernhard Rieger, nos lleva por un análisis socio económico de lo que significó este automóvil barato y popular. Recorremos su historia desde su nacimiento en Alemania, hasta la finalización de su producción en México.
El libro, cuyos derechos para la traducción al español están en poder de Lenguaje claro Editora, es más que interesante de leer. Rieger va más allá del automóvil en cuestión y hace un estudio social, económico y hasta antropológico del Volkswagen KdF (Kraft durch Freude, Fuerza a través de la Alegría).
Ese fue su primera denominación KdF-Wagen y así figuraba en los documentos del plan de ahorro al que los alemanes adherían para adquirir una unidad. En realidad antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial se fabricaron muy pocas unidades.
La mayoría de esos KdF-Wagen quedaron en manos de jerarcas nazis y muy pocos fueron a manos de los particulares que habían realizado el plan de ahorro. Recién al finalizar la guerra comenzaría la producción a gran escala.
El estudio que realizó Rieger es muy profundo y con abundante bibliografía. Se ha pasado investigando varios años antes de publicar este ensayo. Porque eso es este libro: un ensayo sobre el Volkswagen Käfer, Beetle, Vocho, Fusca o Escarabajo, algunos de los nombres que recibió en los principales mercados que lo tuvo como protagonista.
