AUTODROMO (Nº 13) - CUADERNOS DE HISTORIA DEL MOTOR EN ESPAÑA

AUTODROMO (Nº 13) - CUADERNOS DE HISTORIA DEL MOTOR EN ESPAÑA

 

15,00 €
IVA incluido
Disponible en 2 semanas
Código:
23869
Idioma:
ESPAÑOL
Editorial:
HOT RATS
Nº edición:
1
Materia
Historia del automóvil
Páginas:
68
Encuadernación:
PORTADA EN RUSTICA
Medidas:
230 mm x 300 mm
15,00 €
IVA incluido
Disponible en 2 semanas
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AUTÓDROMO Nº 13 - DICIEMBRE 2015

* La Rabassada 1931 y Caracciola. Campeonato de Europa de Montaña.

* Los 'Alfonso XIII' de Alfonso XIII.

* La saga Bäbler. Una familia de gentleman drivers.

* Elegancia sobre ruedas. Los concursos de antaño.

* El Porsche 911 del Dr. Soler-Roig.

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La industria automovilística ocupa el segundo renglón industrial en importancia, sólo por detrás del de alimentación, bebidas y tabaco, y el primero por saldo neto positivo exportador, que supera el billón de pesetas. Sin embargo, todavía es mal conocido el proceso histórico por el que España ha pasado en medio siglo de ser uno de los países menos motorizados de Europa y del mundo a otro con una posición equiparable a la de los más grandes, tanto en términos de consumo como de producción.

Este libro constituye una aproximación rigurosa y crítica a un fenómeno clave para entender la economía española de nuestros días
 
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Al lector y aficionado 
Prólogo 
Desmantelamiento del parque automovilístico 
Un recuerdo inolvidable 
Réquiem automovilístico 
Acto final 
Se inicia la recuperación automovilística 
Recuperación industrial 
Autarquía 
Mercado negro 
Morfología carrocera 
Un estropicio imperdonable 
Inicios de recuperación genuina 
Preocupación por los veteranos 
Motor Club Girona 
Las primeras restauraciones de Carrocerias Vert 
Auge y rescate del coche veterano y clásico 
Cuestión económica 
Hispano Suiza 
Rolls Royce - Bentley 
Una partida malograda 
Final de un ciclo 
Una réplica del Bugatti T 37 
Salón del automóvil de Paris, 1967 
Operación Gerion 
Conclusión 
De Ginebra a Girona con un Phanton I de 1925 
Hojas de trabajo de Carrocerías Vert en Rolls - Royce Y Bentley 
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                    [sinopsis_editor] => Los classic cars son como cuadros clásicos. Pero ¿qué es un clásico? Para algunos es un glorioso Ferrari de carreras, sólo alcanzable por los más ricos. Para otros puede ser un viejo MG. No hay ninguna definición estándar, ni límite en la edad, en el precio, en el tipo o en el diseño que aporte una interpretación que resulte válida para todo el mundo. En general, un automóvil clásico es un automóvil posterior a la segunda guerra mundial con alguna característica que lo diferenciaba claramente de sus coetáneos cuando era nuevo.

Este libro establece el escenario, década por década, y utiliza unas magníficas fotografías para que las estrellas puedan ser apreciadas en todo su esplendor. Aquí encontrará referencias a la mayoría de modelos que son aceptados hoy como clásicos, o que lo serán en el futuro. Algunos son poco comunes y muy caros. Muchos son automóviles a los que hemos aspirado cuando eran nuevos. Estas páginas reavivarán esos sueños. 
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                    [sinopsis_editor] => Los automóviles de época nos permiten viajar a través de la carretera de la historia para descubrir cómo ha sido la evolución de las modernos vehículos a motor.
Desde el diseño a la carretera, esta obra recoge imágenes y documentos que dan testimonio de los excelentes resultados obtenidos por la unión entre tecnología y arte, entre belleza y aventura. Un viaje fotográfico a través de la historia de los mejores y más atractivos automóviles del mundo.
 
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                    [sinopsis_mediana] => Libro con fotos a color a doble página y de una calidad espectacular. Magnífica recopilación de los coches más emblemáticos de todos los tiempos, desde el VW Escarabajo o el Citroën 2CV a los Jaguar E, Chevrolet Corvette, Porsche 911, Mercedes "Alas de gaviota", Ferrari F40 y un largo etcétera (hasta 50 modelos europeos y americanos 
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