MICHEL STEFANI
Dans sa variante sportive à trois portes, le break de chasse partage la vedette avec les plus extraordinaires dream cars dès les années 1950, lors des salons automobiles internationaux. Il va ainsi contribuer à la survie, comme au renouvellement de lartisanat automobile. Fascinés par laura du break de chasse sportif auprès du public, les plus talentueux carrossiers et designers vont en effet signer dintemporels chefs-duvre, souvent spectaculaires. Ils seront exécutés sur les châssis les plus véloces et les plus prestigieux de leur époque, quils
soient en provenance ou à destination de lEurope, des USA ou du Japon : Aston Martin, Chevrolet, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Subaru, etc. Véhicule mythique par excellence, capable de se démarquer de lautomobile ordinaire par lintelligence de sa conception et un degré de raffinement inhabituel, il répond à un style de vie en perpétuelle évolution.
Afin de rendre hommage à tous les passionnés, aussi bien les concepteurs que les propriétaires, qui ont assuré le développement et la maintenance de ce concept automobile, Michel Stéfani vous invite à remonter le temps à travers lévolution du break de chasse, pour vous permettre de découvrir ce qui en fait aujourdhui tout lintérêt et
loriginalité.
Michel Stéfani habite Lyon, où il exerce la profession de courtier. Eclectique passionné de design, son idéal automobile concilie une vocation de classique intemporel, tout en évoquant une époque ou un style de vie discrètement décalés. A ce titre, le break de chasse sportif est rapidement devenu lun des véhicules favoris de ses virées hors les murs.