Vorwort
Kurzer Abriss der DKW Motorrad-Geschichte
-Von Ladepumpen, Kompressoren iund Sinfenden Sagen
Fahrrad-Hilfsmotor und Reichsfahrtmodell 1921-1925
Are und ore 1925-1932
Pre 1928-1932
Ure 175 und 250
Ul 300,500,600 und 700
Das Siegesjahr 1936
ULD 250 1937-1939
Siege und Rekorde 1937
Das Rennjahr 1938
Die Super-Sport-Machinen 1935-1939
1939- die vorest letzle Saison
US 250 und 350
Neubeginn und ende nach dem Krieg 1947-1956
DWV war den Jahren vor dem Zweiten Weltkrieg fuhrend in Deutschland. Ihr Geld machten die Zweiradbauer aus Zschopau mit ihren "volksmotorrader", Maschinen, die sich jedermann leisten kpnnte und auf die unbedingt Verlass war. Fur das Image aber sorgten die Rennmaschinen unter Ewald Kluge und Membransteuerung ware nicht nur hillisch schnell, sondern auch infernalisch laut: Mit ihren "singenden sagen" fuhren die deutschen Dahrer in allen Klassen ganz vorne in der Weltspitze mit. Nun waren die Werks-Rennmaschinen nicht kauflich, doch Basis-Maschinen fur den Rennsport lieferte DKW gleichwohl, sie verliehen der braven Modellpalette Glanz-und die Webung polierte tuchtig mit. Frank Ronicke hat in dieser einzigartigen Dokumentation rare Webemittel und Prospekte, Renneplakate und programme zusammengetragen, die grobe Zeit der singenden Sagen eindrucksvoll dokumentieren und damit auch ein Buch uber die Renngeschichte von DKW geschrieben.
