MIQUEL GUBIANAS SABARTES
Contenidos del libro:
Presentación
PRIMER BLOQUE:
Introducción al Rally-Slot
1.1 Cómo es el mundo del rally-Slot
1.2 La evolución del rally-Slot 1993-2005
1.3 Cómo es el mundo de las preparaciones
1.4 Metodología de trabajo
1.5 Herramientas y materiales
SEGUNDO BLOQUE:
Preparaciones específicas
2.1 Grupo N
2.2 Grupo K o Super K básico
2.3 Super K basculante
2.4 Grupo A por doble piñon
2.5 Grupo A por correa
2.6 La técnica del corte en chasis
2.7 WRC 2.8 Basculación delantera del WRC
2.9 Las carrocerías
2.10 Anclaje al chasis
TERCER BLOQUE:
Técnicas particulares
3.1 Rodaje del motor y sistema de transmisión
3.2 Los trenes de ruedas. ¿Qué aportan al coche?
3.3 Cómo comprobar si un tren de ruedas está centrado
3.4 Hinchado y recuperación de neumáticos
3.5 Neumáticos de tacos para nieve o tierra
3.6 Una máquina de tallar neumáticos particular
3.7 Poleas para un WRC o un Grupo A
3.8 Fabricar un muelle a nuestro gusto
3.9 La inseparable caja de reglaje
3.10 Cómo planificar una competición. Táctica y técnica
El mundo del Rally Slot es, por excelencia, el de los coches preparados. En este libro, el gran experto Miquel Gubianas nos adentra, paso a paso, en los secretos de esta epecialidad. Introducción al Rally Slot, Preparaciones específicas (Grupos N, K, K basculante, A-doble piñon, por correa, preparaciones de chasis, WRC...) y Técnicas Particulares (rodajes, neumáticos, técnicas de competición...) forman los tres bloques de este auténtico manual de la técnica del Rally Slot, con textos claros y divulgativos acompañados de multitud de fotos mostrando el paso a paso de las explicaciones. Es la auténtica "biblia" del aficionado al Rally Slot.
***INDICE***
Contenidos del libro:
Presentación
PRIMER BLOQUE:
Introducción al Rally-Slot
1.1 Cómo es el mundo del rally-Slot
1.2 La evolución del rally-Slot 1993-2005
1.3 Cómo es el mundo de las preparaciones
1.4 Metodología de trabajo
1.5 Herramientas y materiales
SEGUNDO BLOQUE:
Preparaciones específicas
2.1 Grupo N
2.2 Grupo K o Super K básico
2.3 Super K basculante
2.4 Grupo A por doble piñon
2.5 Grupo A por correa
2.6 La técnica del corte en chasis
2.7 WRC 2.8 Basculación delantera del WRC
2.9 Las carrocerías
2.10 Anclaje al chasis
TERCER BLOQUE:
Técnicas particulares
3.1 Rodaje del motor y sistema de transmisión
3.2 Los trenes de ruedas. ¿Qué aportan al coche?
3.3 Cómo comprobar si un tren de ruedas está centrado
3.4 Hinchado y recuperación de neumáticos
3.5 Neumáticos de tacos para nieve o tierra
3.6 Una máquina de tallar neumáticos particular
3.7 Poleas para un WRC o un Grupo A
3.8 Fabricar un muelle a nuestro gusto
3.9 La inseparable caja de reglaje
3.10 Cómo planificar una competición. Táctica y técnica
El mundo del Rally Slot es, por excelencia, el de los coches preparados. De todas las categorías principales existentes más de la mitad lo son, siendo los rallies la disciplina de Slot donde más cancha se da a la iniciativa más allá de los cohes de serie.
¿Para qué quedarnos con un coche de caja si con un poco de práctica e inventiva podemos mejorarlo? debemos tener curiosidad, querer probar, investigar, en otras palabras salir del rebaño.
A ello contribuimos con unas pocas bases para disfrutar preparando coches de RALLY-Slot de varias categorías. Desde el complejo mundo del Grupo N hasta el temido WRC, unos apuntes de historia, otros de técnica... en fin, todo aquello que hemos consideradoútil, informativo, divulgativo, acompañado de cientos de imágenes de apoyo. Os proponemos un punto de partida, desde ahí, cada uno que tire por su camino, igual que todos hemos hecho alguna vez.