HISTORIA DE UNA PASION (INCLUYE DVD)

HISTORIA DE UNA PASION (INCLUYE DVD)

TEO MARTIN

12,00 €
IVA incluido
En stock
Código:
22749
Idioma:
ESPAÑOL
Editorial:
TEO MARTIN
Nº edición:
1
Materia
Historia del automóvil
ISBN:
978-84-616-7406-0
Páginas:
175
Encuadernación:
PORTADA DURA
Medidas:
215 mm x 300 mm
12,00 €
IVA incluido
En stock
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*** Indice ***

* Presentación
* Los años gloriosos del CET
* Coches de circuitos
* Grupo 2 Grupo 4 rally
* Grupo B rally
* Stradales
* Con del Turini
* Espacio Renault 5
* Grupos A rally
* WRC
* Dakar
* Pasión por la restauración

Velocidad, superación sin límites, deportividad, emotividad y muchos más sentimientos que los que se pueden resumir en un libro, pero condensada su esencia en unas máquinas que hacen vibrar miles de almas en las carreras de todo el planeta.

Mantener esas fuentes de emociones, esas maravillosas formas de acero, carbono, aluminio y goma que conforman un coche, para que sigan teniendo vida, eso es la pasión.

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La industria automovilística ocupa el segundo renglón industrial en importancia, sólo por detrás del de alimentación, bebidas y tabaco, y el primero por saldo neto positivo exportador, que supera el billón de pesetas. Sin embargo, todavía es mal conocido el proceso histórico por el que España ha pasado en medio siglo de ser uno de los países menos motorizados de Europa y del mundo a otro con una posición equiparable a la de los más grandes, tanto en términos de consumo como de producción.

Este libro constituye una aproximación rigurosa y crítica a un fenómeno clave para entender la economía española de nuestros días
 
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Al lector y aficionado 
Prólogo 
Desmantelamiento del parque automovilístico 
Un recuerdo inolvidable 
Réquiem automovilístico 
Acto final 
Se inicia la recuperación automovilística 
Recuperación industrial 
Autarquía 
Mercado negro 
Morfología carrocera 
Un estropicio imperdonable 
Inicios de recuperación genuina 
Preocupación por los veteranos 
Motor Club Girona 
Las primeras restauraciones de Carrocerias Vert 
Auge y rescate del coche veterano y clásico 
Cuestión económica 
Hispano Suiza 
Rolls Royce - Bentley 
Una partida malograda 
Final de un ciclo 
Una réplica del Bugatti T 37 
Salón del automóvil de Paris, 1967 
Operación Gerion 
Conclusión 
De Ginebra a Girona con un Phanton I de 1925 
Hojas de trabajo de Carrocerías Vert en Rolls - Royce Y Bentley 
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                    [sinopsis_editor] => Los classic cars son como cuadros clásicos. Pero ¿qué es un clásico? Para algunos es un glorioso Ferrari de carreras, sólo alcanzable por los más ricos. Para otros puede ser un viejo MG. No hay ninguna definición estándar, ni límite en la edad, en el precio, en el tipo o en el diseño que aporte una interpretación que resulte válida para todo el mundo. En general, un automóvil clásico es un automóvil posterior a la segunda guerra mundial con alguna característica que lo diferenciaba claramente de sus coetáneos cuando era nuevo.

Este libro establece el escenario, década por década, y utiliza unas magníficas fotografías para que las estrellas puedan ser apreciadas en todo su esplendor. Aquí encontrará referencias a la mayoría de modelos que son aceptados hoy como clásicos, o que lo serán en el futuro. Algunos son poco comunes y muy caros. Muchos son automóviles a los que hemos aspirado cuando eran nuevos. Estas páginas reavivarán esos sueños. 
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                    [sinopsis_editor] => Los automóviles de época nos permiten viajar a través de la carretera de la historia para descubrir cómo ha sido la evolución de las modernos vehículos a motor.
Desde el diseño a la carretera, esta obra recoge imágenes y documentos que dan testimonio de los excelentes resultados obtenidos por la unión entre tecnología y arte, entre belleza y aventura. Un viaje fotográfico a través de la historia de los mejores y más atractivos automóviles del mundo.
 
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                    [sinopsis_mediana] => Libro con fotos a color a doble página y de una calidad espectacular. Magnífica recopilación de los coches más emblemáticos de todos los tiempos, desde el VW Escarabajo o el Citroën 2CV a los Jaguar E, Chevrolet Corvette, Porsche 911, Mercedes "Alas de gaviota", Ferrari F40 y un largo etcétera (hasta 50 modelos europeos y americanos 
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