JORSEN SKAFTE RASMUSSEN LEBEN UND WERK DES DKW-GRUNDERS

JORSEN SKAFTE RASMUSSEN LEBEN UND WERK DES DKW-GRUNDERS

IMMO SIEVERS

30,00 €
IVA incluido
En stock
Código:
17868
Idioma:
ALEMAN
Editorial:
DELIUS KLASING VERLAG GMBH
Nº edición:
1
Materia
Marcas en varios idiomas
ISBN:
978-3-7688-1828-5
Páginas:
200
Encuadernación:
PORTADA DURA CON CARATULA
Medidas:
245 mm x 211 mm
30,00 €
IVA incluido
En stock
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In den Kindertagen des Automobils kam 1898 ein junger Däne ins sächsische Mittweida, um am dortigen Technikum sein Ingenieurstudium aufzunehmen. Jørgen Skafte Rasmussen gründete gemeinsam mit Carl Ernst 1902 in Chemnitz seine erste Firma (Rasmussen & Ernst) und stieg in den folgenden Jahrzehnten zu einem der bedeutendsten Unternehmer Sachsens auf. Mit Recht kann man von ihm als einem der erfolgreichsten Wirtschaftsmagnaten der 1920er-Jahre sprechen. Es gelang ihm, aus einem mittelständischen Unternehmen innerhalb von nur zehn Jahren einen Konzern zu errichten, der fast 15 000 Menschen beschäftigte.

Rasmussen entwickelte eine der größten deutschen Fahrzeugmarken, die unter dem Kürzel DKW Weltruf erlangte. Zeitweilig war DKW der größte Motorrad-Hersteller der Welt. Rasmussen schaffte es als erster Fahrzeughersteller, die Massenmotorisierung in Deutschland mit preiswerten Fahrzeugen voranzutreiben, er wurde zum Wegbereiter des Zweitakt-Systems, förderte entscheidend die Leichtbauweise und den Frontantrieb – technische Innovationen, die bis heute ihre Auswirkung auf den Automobilbau haben.

Das vorliegende Buch mit größtenteils erstmals veröffentlichten Fotos ist die erste vollständige Lebensbeschreibung dieses großen Pioniers. Der Autor trug zahlreiche Details zusammen, die es ermöglichen, den Beitrag Rasmussens zur Geschichte der Motorisierung zu dokumentieren.

Dr. phil. Immo Sievers, geb. 1958 in Berlin, studierte Geschichte und Rechtswissenschaften in Oxford und Berlin. 1993 promovierte er über die Entwicklung der englischen und deutschen Automobilindustrie vor dem Ersten Weltkrieg. Seit 1991 Lehraufträge an der Humboldt-Universität Berlin und der Technischen Universität Berlin. Zahlreiche Beiträge in Fachzeitschriften, Buchpublikationen u.a.: „Autocars“, „Geschichten aus der Automobilgeschichte“ und „Zweirad – Vierrad – Allrad“.


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