SÉBASTIEN FAURES FUSTEL DE COULANGES
Créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque, motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles, à lorigine dun consortium géant de laviation et constructeur de vedettes lance-torpilles dans les années 1930
Voici quelques-unes des multiples facettes de la société Lorraine-Dietrich, dont cet ouvrage raconte lhistoire pour la première fois de façon exhaustive.
Le récit couvre ainsi toutes les productions ayant porté la croix de Lorraine, et il fait la part belle aux principaux protagonistes, Adrien de Turckheim, Léon Turcat, Charles Nicaise, Marius Barbarou, Claude Bonnier, sans oublier les implications méconnues des ingénieurs Giustino Cattaneo, Louis de Groulart, Lucien Sabathier, Giulio Cesare Cappa, Lucien Fabre, Charles Picker et Albert Lory.
Pour être complet, le portrait de Lorraine-Dietrich est enrichi par celui de ses filiales : Isotta Fraschini, Lorraine-Dietrich Ltd. Clément-Bayard, Industria Aeronautica Româna (IAR), lambitieuse Société Générale Aéronautique (SGA), et enfin Aero-Marine Engines Ltd. La période finale retrace la nationalisation avec la Société Nationale de Construction de Moteurs (SNCM), loccupation de lusine par BMW pendant la guerre, puis la reconversion avec la SNECMA avant la disparition de lentreprise en 1951.