En los setenta España era un país de motos de campo con motores de 2T, pero con el descenso de las ventas de los vehículos de esta especialidad en el mercado exterior, los fabricantes se acordaron de su vieja y fiel clientela española, y de que además existía un importante mercado potencial de jóvenes de entre 16 y 18 años. La Montesa Crono 75 es una muestra de este regreso a las motos de carretera. En este número también podréis disfrutar de la última Scrambler, como es la Borile 450, el pionero cuadriciclo Peugeot, la familiar Anvian, el MulaFest, la feria de tendencias más importante del momento, etc. Y muchos más artículos que os harán pasar un buen rato.