MICHAEL LENEVEU
Préface
Introduction
Chapitre I
La Rolls-Royce la plus emblématique d'aprés-guerre
Chapitre II
1955-1959. Silver Cloud I, l'évolution techinique
Chapitre III
1959-1962. Silver Cloud II, le changement malgré l'apparence
Chapitre IV
1962-1966. Silver Cloud III, un nouveau souffle
La fin d'une belle histoire?
Annexes: numéros de châssis des carrosseries spéciales
Silver Cloud I
Silver Cloud II
Silver Cloud III
Bibliographie - Lexique et abréviations
Remerciements - Crédit photographique
Préface
Introduction
Chapitre I
La Rolls-Royce la plus emblématique d'aprés-guerre
Chapitre II
1955-1959. Silver Cloud I, l'évolution techinique
Chapitre III
1959-1962. Silver Cloud II, le changement malgré l'apparence
Chapitre IV
1962-1966. Silver Cloud III, un nouveau souffle
La fin d'une belle histoire?
Annexes: numéros de châssis des carrosseries spéciales
Silver Cloud I
Silver Cloud II
Silver Cloud III
Bibliographie - Lexique et abréviations
Remerciements - Crédit photographique
Louvrage
Jamais un constructeur naura autant marqué l"Histoire Automobile" de son empreinte. Légende vivante, ROLLS-ROYCE est la marque mythique qui, depuis un siècle, traverse toutes les modes, sans prendre une quelconque ride. Motoriste hors du commun, que ce soit pour les mélodieux 6-cyclindres en ligne ou V8 de ses somptueuses automobiles, ou pour les avions Boeing ou Airbus, ROLLS-ROYCE étonne par loriginalité de son histoire. Son Ecole des Chauffeurs, sa sculpturale mascotte "Flying Lady" qui trône en bout de capot moteur, son Rallye-Concours, rendez-vous annuel incontournable, son Club planétaire d"Enthusiasts", les illustres propriétaires
Modèle emblématique après la Seconde Guerre mondiale, la Silver Cloud sest déclinée en trois versions pendant une décennie. Quelques carrossiers prestigieux ont également tenté des études de style avec plus ou moins de bonheur. Cet ouvrage les répertorie avec précision, ainsi que les caractéristiques techniques de chaque version.
Distinguée, élégante, raffinée, épurée, séduisante, les adjectifs sont innombrables tellement la marque fascine. Elle ne roule pas, elle glisse
silencieuse. Laissez-vous transporter, confortablement installé au volant de la limousine, le regard posé sur les cadrans comme incrustés dans le luxueux tableau de bord en bois précieux ou pourquoi pas, à larrière, blotti dans les sièges moelleux en cuir Connoly, à lodeur envoûtante, un scotch à la main. Voyage en 1re classe assuré !
Lauteur
Michel LENEVEU, pour réaliser son livre, a rencontré John P. Blatchley, aujourd'hui âgé de 91 ans, chef du bureau de design de 1945 à 1970, et qui est le créateur de la Silver Cloud. L'auteur aborde avec soin et détails chacun des modèles illustrés de photos actuelles et d'époque inédites pour la plupart. Agé de 54 ans, il s'est littéralement voué d'une passion rare, car unique, pour ces automobiles d'une autre époque.
