JOAN ARNELLA
PRÓLOGO
INTRODUCCiÓN
INDICACIONES ÚTILES
¿POR QUÉ SENTARSE B\EN AL VOLANTE?
CÓMO MOVER EL VOLANTE CON SENCILLEZ Y EFICACIA
CÓMO AUMENTAR NUESTRA SEGURIDAD
DETENERSE A TIEMPO: FRENAR LOS ACCIDENTES
NO SIEMPRE SE DEBE FRENAR IGUAL
CÓMO UTILIZAR EL CAMBIO EN SU MOMENTO
ANTES DE LLEGAR A UNA CURVA
EL MEJOR SITIO PARA PASAR
DIVISiÓN DE LA CURVA EN TRES PARTES
CÓMO AFRONTAR LAS DIFERENTES CURVAS
EL NEUMÁTICO
CÓMO UTILIZAR EL PESO A NUESTRO FAVOR
CÓMO ACTUAR SI EL COCHE GIRA POCO O DEMASIADO
CUANDO EL COCHE NO RESPONDE
AYUDAS ELECTRÓNICAS: LA MEJOR COLABORACIÓN
PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD
CÓMO RESOLVER ALGUNAS SITUACIONES DE EMERGENCIA
Si el anterior libro "Técnicas automovilísticas de conducción" fue un auténtico best-seller, esta nueva versión seguro que superará el éxito de la anterior. Su autor, Joan Arnella, creador de la prestigiosa escuela de pilotaje y conducción TAC, ha querido ampliar el contenido de la anterior edición añadiendo todo lo relacionado con la conducción de un coche dotado con las actuales ayudas electrónicas: ABS, Control de Tracción, ESP (programa electrónico de estabilidad), tracción integral, etc. Al igual que en el anterior libro, este manual no es un libro de "auto escuela", sino todo lo contrario: enseña lo que nadie enseña. Es decir, a conducir con agilidad, con seguridad y confianza, a hacer las cosas de la manera correcta, saber por qué el coche reacciona de determinada forma y cómo evitarlo o corregirlo. Por supuesto no faltan la normas básicas (pero vistas por un especialista en conducción al límite y en competición) : cómo coger y accionar el volante correctamente, cómo sentarse en el coche, como accionar los pedales y el cambio y como afrontar todo tipo de curvas y reaccionar ante situaciones de emergencia. Como en el anterior libro, este es un manual que todo el mundo debería leer, aunque "crea" que sabe conducir. Puede llevarse una gran sorpresa....
***INDICE***
PRÓLOGO
INTRODUCCiÓN
INDICACIONES ÚTILES
¿POR QUÉ SENTARSE B\EN AL VOLANTE?
CÓMO MOVER EL VOLANTE CON SENCILLEZ Y EFICACIA
CÓMO AUMENTAR NUESTRA SEGURIDAD
DETENERSE A TIEMPO: FRENAR LOS ACCIDENTES
NO SIEMPRE SE DEBE FRENAR IGUAL
CÓMO UTILIZAR EL CAMBIO EN SU MOMENTO
ANTES DE LLEGAR A UNA CURVA
EL MEJOR SITIO PARA PASAR
DIVISiÓN DE LA CURVA EN TRES PARTES
CÓMO AFRONTAR LAS DIFERENTES CURVAS
EL NEUMÁTICO
CÓMO UTILIZAR EL PESO A NUESTRO FAVOR
CÓMO ACTUAR SI EL COCHE GIRA POCO O DEMASIADO
CUANDO EL COCHE NO RESPONDE
AYUDAS ELECTRÓNICAS: LA MEJOR COLABORACIÓN
PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD
CÓMO RESOLVER ALGUNAS SITUACIONES DE EMERGENCIA