TECNICAS DEL AUTOMOVIL MOTORES

TECNICAS DEL AUTOMOVIL MOTORES

JOSE MANUEL ALONSO PEREZ

43,00 €
IVA incluido
En stock
Código:
20372
Idioma:
ESPAÑOL
Editorial:
EDICIONES PARANINFO S.A.
Nº edición:
11
Materia
Mecánica general en español
ISBN:
978-84-9732-752-7
Páginas:
746
Encuadernación:
PORTADA EN RUSTICA
Medidas:
260 mm x 190 mm
43,00 €
IVA incluido
En stock
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y 2.- Motores de combustión interna y características 3.- Motores policilíndricos 4 y 5.- Componentes del motor 6.- Verificación y reparación 7.- Sistema de lubricación del motor 8.- Sistema de refrigeración del motor 9.- Combustibles para motores 10.- Sistemas de alimentación y escape 11.- Carburación y encendido de la mezcla y combustible 12.- Diagnóstico de averías en el motor 13.- Sistemas de encendido electrónico 14.- Sistemas de inyección de gasolina 15.- Características de los sistemas inyección de gasolina 16.- Verificación y ajuste del sistema de inyección 17.- Sistemas anticontaminación 18.- Inyección directa de gasolina 19.- Sistemas de inyección en motores diesel 20.- Bombas de inyección rotativas 21.- Verificación y control de la inyección diesel 22.- Inyección diesel con gestión electrónica

***INDICE***

y 2.- Motores de combustión interna y características 3.- Motores policilíndricos 4 y 5.- Componentes del motor 6.- Verificación y reparación 7.- Sistema de lubricación del motor 8.- Sistema de refrigeración del motor 9.- Combustibles para motores 10.- Sistemas de alimentación y escape 11.- Carburación y encendido de la mezcla y combustible 12.- Diagnóstico de averías en el motor 13.- Sistemas de encendido electrónico 14.- Sistemas de inyección de gasolina 15.- Características de los sistemas inyección de gasolina 16.- Verificación y ajuste del sistema de inyección 17.- Sistemas anticontaminación 18.- Inyección directa de gasolina 19.- Sistemas de inyección en motores diesel 20.- Bombas de inyección rotativas 21.- Verificación y control de la inyección diesel 22.- Inyección diesel con gestión electrónica

Nueva edición, puesta al día, del libro clásico de Motores para el Ciclo Superior, manteniendo la estructura anterior en cuanto al desarrollo de los contenidos, incluyendo los dispositivos más actuales, tanto en los órganos internos del motor, como los de los sistemas auxiliares

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