BERNARD VERMEYLEN
Évoquer les voitures construites au-delà du rideau de fer attire souvent un sourire narquois, une moue dédaigneuse et des commentaires méprisants. Une image peu flatteuse de produit bon marché mais peu fiable, voire dénué de tout attrait, leur colle à la peau ! Mal connue chez nous, lindustrie automobile des pays de lEst sest pourtant construite grâce à des ingénieurs aussi passionnés que ceux de lOuest, mais soumis à dautres contraintes, mêlant politique, économie planifiée et parfois souci de prestige
Aussi créatifs que leurs confrères occidentaux, les bureaux détudes de lEst ont imaginé un nombre incroyable de véhicules, mais hélas, beaucoup nont jamais dépassé le stade de prototype. Ils ont réalisé de multiples variantes des modèles de série souvent restées totalement inconnues une fois passée la frontière. Voitures sportives, dérivés commerciaux, cabriolets de prestige, voiturettes, breaks, pick-ups ou bien sûr berlines, tout a existé à lEst mais nous ne le savions pas !
Quil sagisse de constructeurs aux origines anciennes et aux traditions bien ancrées, de gigantesques usines créées de toutes pièces avec l'aide des industriels occidentaux, ou de modestes artisans passionnés, ce livre vous fera découvrir une multitude dhistoires étonnantes, de la fin de la Seconde Guerre mondiale à la chute du Mur de Berlin, et même un peu au-delà. À travers plus de 600 photos et documents inédits, vous pourrez enfin contempler la plupart de ces modèles et poser un autre regard sur cette industrie tellement méconnue.
