ANTONIO GARCIA
Lista de símbolos
1 Introducción
2 Fenomenología de la combustión diesel con el uso de inyecciones múltiples
3 Fuentes de información experimental y teórica
4 Estudio preliminar de los procesos de combustión y emisiones con post inyección
5 Profundización en el fenómeno de aceleración de la combustión con post inyección
6 Profundización en las emisiones de hollín asociadas al uso de post inyección
7 Conclusiones y trabajos futuros
Bibliografía
***INDICE***
Lista de símbolos
1 Introducción
2 Fenomenología de la combustión diesel con el uso de inyecciones múltiples
3 Fuentes de información experimental y teórica
4 Estudio preliminar de los procesos de combustión y emisiones con post inyección
5 Profundización en el fenómeno de aceleración de la combustión con post inyección
6 Profundización en las emisiones de hollín asociadas al uso de post inyección
7 Conclusiones y trabajos futuros
Bibliografía
Las estrategias de post inyección han sido parte activa de las soluciones utilizadas en la reducción de las emisiones contaminantes de los motores diesel en la última década. Multitud de autores han estudiado sus efectos a lo largo de estos últimos años. El presente trabajo representa una contribución para la mejor comprensión de los fenómenos físicos involucrados en los procesos de combustión y formación de hollín con el uso de dichas estrategias de inyección, dando como resultado la de combustión, y una aparente desconexión entre la combustión del pulso principal y el pulso post inyectado.
