DEUTSCHE AUTOS SEIT 1945 OFF-ROADER UND SUV

DEUTSCHE AUTOS SEIT 1945 OFF-ROADER UND SUV

EBERHARD KITTLER

34,50 €
IVA incluido
En stock
Código:
2416
Idioma:
ALEMAN
Editorial:
MOTOR BUCH VERLAG PAUL PIETSCH VERLAGE GMBH+CO
Materia
Historia del automóvil en varios idiomas
ISBN:
978-3-613-02490-8
Páginas:
240
34,50 €
IVA incluido
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Bis vor kurzem zählten Offroader und SUVs offiziell zu den Nutzfahrzeugen, doch in den letzten Jahren hat sich das Bild komplett gewandelt. Interesse und Marktanteil sind enorm gestiegen, inzwischen gehören BMW X3 und X5,Mercedes M- und G-Klasse, VW Touareg und Porsche Cayenne zum Alltagsbild auf den Straßen. Diese und natürlich alle anderen Geländefahrzeuge, die von deutschen Herstellern angeboten werden und wurden, finden sich in dieser lückenlosen Dokumentation, die durch exklusives Bildmaterial besticht. Eine brandaktuelle Zusammenstellung, die ihren Platz in der erfolgreichen Reihe »Deutsche Autos« verdient hat!

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Der zivile Fahrzeugbau in der DDR war geprägt von einer großen Diskrepanz zwischen dem technisch Machbaren, dem ökonomisch Möglichen und dem politisch Gewollten. Die lange Tradition des sächsischen Automobilbaus und das entsprechende Können der Ingenieure und Techniker mündeten wiederholt in gelungenen Prototypen, an deren Serienfertigung die Staats- und Parteiführung aber nicht interessiert war. So blieb es bei wenigen Modellen, die zudem kaum weiterentwickelt wurden und schließlich auf dem Weltmarkt nicht mehr konkurrenzfähig waren.

Wolfgang Schröder und Peter Kurze zeichnen die Geschichte der Motorrad- und Pkw-Produktion in der DDR akribisch nach. Dabei werden einerseits die Hersteller und ihre Produkte anhand zahlreicher zeitgenössischer Fotos vorgestellt, andererseits die staatlichen Einflussnahmen und ihre Auswirkungen auf das Modellprogramm analysiert.

 
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Kittler, Ressortleiter bei der Automobilzeitschrift mot und auch als Buchautor längst kein Unbekannter mehr, ist für diesen Band ganz tief ins Archiv des heutigen Weltkonzerns eingetaucht, um seinen Lesern die Perlen aus der unglaublich vielfältigen Produktionsgeschichte der Marke mit dem Stern präsentieren zu können. Vom ersten Automobil der Welt über die kraftstrotzenden Kompressorwagen der Vorkriegszeit bis zu den Serien- und Sonderfahrzeugen der Neuzeit spannt der Fachjournalist einen faszinierenden Bogen über 115 Jahre Automobilgeschichte.
 
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Auf 384 Buchseiten bietet der Anschlussband zu Werner Oswalds Bestseller »Deutsche Autos seit 1945« die exakten Markengeschichten, Serienausführungen, dazu sämtliche technische Daten in Tabellen und über 400 Fotos. Neben Audi, BMW, Smart und VW werden auch die kleinen und kleinsten Hersteller mit ihren Serienmodellen gebührend präsentiert.
Informative Texte beschreiben die Geschichte der Firmen und Modelle, nennen Preise sowie Stückzahlen und bieten Tabellen mit ausführlichen technischen Angaben zu den Entwicklungen der letzten zehn Jahre: Daten, Fakten und Bilder, anschaulich beschrieben und reich illustriert.

 
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