EL FERROCARRIL EN LA MANCHA. EL

EL FERROCARRIL EN LA MANCHA. EL "TRENILLO" DE VALDEPEÑAS A PUERTOLLANO 1890-1963

MIGUEL ANTONIO MALDONADO

10,00 €
IVA incluido
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Código:
27290
Idioma:
ESPAÑOL
Editorial:
INDEFINIDA
Nº edición:
1
Materia
Vehículos de vapor y locomotoras
ISBN:
978-84-7789-287-8
Páginas:
197
Encuadernación:
PORTADA DURA
Medidas:
248 mm x 170 mm
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Presentacion

1. Pedro Ortiz de Zarate y su proyecto Ferroviario: Origen y Desarrollo de la linea de Valdepeñas hasta la calzada
2. Construccion y aprovisionamiento de la linea: Estaciones, Via, Instalaciones de Seguridad, Material, Motor y Remolcado
3. Comienzo de la explotacion entre Valdepeñas y la calzada de Calatrava (1894-1903)
4. Prolongacion de la línea hasta Puertollano
5. Nuevos planes de expansioon e la compañia. proyecto de prolongacion e la linea hasta infantes (1907)
6. La Huelga Ferroviaria de 1912 y los Visos e Normalizacion economica con el establecimiento de las Canteras de Miro
7. La Gran Guerra, 1914-1918. Repercusiones Economicas
8. Aproximacion a la politica de personal mantenida por la compañia Alavea
9. El "Trenillo" de valdepeñas y el "Problema Ferroviario"
10. Abandono de la linea por la concesionarioa y el rescate por el estado en 1932
11 Explotacion de la Linea por EFE (1934-1936)
12. Clausura de la linia y cese de las concesiones (1963-1964)
13. Anexos
14. Fuentes y Bibliografia
15. indice de cuadros

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