EL TRENILLO DE LA CALZA

EL TRENILLO DE LA CALZA

FERROCARRIL DE VIA ESTRECHA D VALDEPEÑAS A PUERTOLLANO CON ESTACION EN CALZADA DE CALATRAVA, MORAL DE CALATRAVA, GRANATULA DE CALATRAVA, ALDEA DEL REY Y ARGAMASILLA DE CALATRAVA

JUAN JOSE GARCIA CIUDAD

18,00 €
IVA incluido
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Código:
27220
Idioma:
ESPAÑOL
Editorial:
INDEFINIDA
Nº edición:
1
Materia
Vehículos de vapor y locomotoras
ISBN:
978-84-949340-7-0
Páginas:
303
Encuadernación:
PORTADA EN RUSTICA
Medidas:
240 mm x 175 mm
18,00 €
IVA incluido
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Agradecimientos
Introduccion
Prologo
Preambulo
De que fuentes nos servimos
Historia del ferrocarril. Sistemas predecesores, y hasta las locomotoras de vaor
Evolucion del ferrocarrio. Imagenes
El tren a vapor considerado invento diabolico en sus origenes
El ferrcarril de via estrecha Valdepeñas-Puertollano, pasando por Calzada de Calatrava, "El Trenillo"
Contexto historico
Nace el proyecto de un ferrocarrril de Valdepeñas a Puertollano
Pedro Ortiz de Zarate retoma la idea: en principio, desde Montachuelos a Valdepeñas
La Encomienta, o "Caserio de Montanchuuelos" que asi era nombrada la finca
Pedro Oriz de Zarate y/o Jose maria de Zuloaga aduieren Montachiuelos en publica subasta
Reanudamos la historia del ferrocarril

Azarosa fue la vida de este "trenillo que encanto a propios y extraños". Tuvo carencias y limitaciones, si, pero presto un gran servicio, social y economico. Comunicó a los pueblos en los que paraba y a los proximos, enlazandolos con otas lineas, y dinamizo su economia originando una clara mejora tanto en la venta de la produccion agraria y ganadera como en el trasporte de viajeros. Y dio trabajo directo a mas de cien personas e indirecto a otras muchas.

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