FIAT 850 COUPE E SPIDER

FIAT 850 COUPE E SPIDER

GIANCARLO CATARSI

29,00 €
IVA incluido
En stock
Código:
861
Idioma:
ITALIANO
Editorial:
GIORGIO NADA EDITORE
Materia
Marcas en varios idiomas
Páginas:
96
Encuadernación:
PORTADA EN RUSTICA
Medidas:
270 mm x 243 mm
29,00 €
IVA incluido
En stock
Añadir a favoritos

Fiat 850, rilancio della motorizzazione di massa
Le prime creazioni dei carrozzieri
Due 850 in tenuta sportiva
Abarth apre la strada all'attività agonistica
Bertone interpreta la 'sua" 850 Spider
Il responso dei mercati
Il restauro e la manutenzione delle 850 Coupé e Spider
1. Gruida all'identificazione delle varie versioni
2. Anatomia di un restauro: La carrozzeria
3. Controllo e ripristino della meccanica
4. Come mantenere in esercizio La vettura terminato il restauro
Schede tecniche

L’ormai classica collana “Le vetture che hanno fatto la storia”, si arrichisce di un altro titolo dedicato alla Fiat 850 coupé e spider. Apparse entrambe al Salone dell’Auto di Ginevra del 1965, destarono fin da subito interesse sia per la linea, sobria ed essenziale quella del coupé, sportiva ed elegante quella dello spider (realizzato dalla carrozzeria Bertone su disegno di Giugiaro), sia per i prezzi contenuti con cui la Casa di Torino riuscì a proporre le due novità sul mercato. Attraverso un testo semplice ma rigoroso, arricchito da prezioso materiale d’archivio, il volume ripercorre, serie dopo serie, la storia industriale, tecnica e sportiva di entrambi i modelli, per ognuno dei quali offre anche una completa guida al restauro oltre naturalmente a un elenco completo di tutti i numeri di telaio.

Artículos relacionados

  • FIAT PUNTO MAX POWER
    BOB JEX
    The Fiat Punto is distinctively Italian with subtle design cues that set it apart from other superminis, suggesting that the manufacturer has mastered the sleek Euro look perfectly. The modifier can only enhance this look with a huge range of aftermarket modifying products designed especially for the Punto, that are easy to obtain. But what if you should run into problems when ...
    En stock

    38,00 €

  • FIAT 1100 LE VETTURE CHE HANNO FATTO LA STORIA
    ALESSANDRO SANNIA
    Nella storia dell’automobile non esiste probabilmente una cilindrata che si identifica così strettamente con una vettura come nel caso della Fiat 1100. Per più di trent’anni, se si considera anche la produzione anteguerra, la "Millecento" ha rappresentato l’emblema dell’automobile per la famiglia media italiana, in grado di trasportare in tutta comodità quattro persone con cost...
    En stock

    28,00 €

  • FIAT 1800, 2100, 2300
    ALESSANDRO SANNIA
    Le Fiat 1800 e 2100 (più tardi la 2300) rappresentano il massimo prodotto offerto nella prima metà degli anni Sessanta dalla Casa torinese ai clienti che cercavano una vettura elegante e di dimensioni generose, affidabile e robusta, ma ad un prezzo inferiore alle coeve Lancia e Alfa-Romeo. Oltre alla classica versione berlina, esse furono proposte anche con una moderna carrozze...
    En stock

    28,00 €

  • IL GRANDE LIBRO DELLE PICCOLE FIAT
    ALESSANDRO SANNIA
    Le vetture di piccole dimensioni rappresentano la categoria che ha reso giustamente celebre la Fiat nel corso della sua lunga storia. La Casa torinese è stata infatti l’incontrastata protagonista della motorizzazione italiana, grazie a prodotti economici, efficienti ed affidabili che hanno permesso all’automobile di diffondersi sempre di più. L’idea dell’auto per tutti nasce do...
    En stock

    44,00 €

  • FIAT & ABARTH 500 & 600
    MALCOLM BOBBITT
    Features• Reveals the design and development of the baby Fiats• Shows how the cars evolved throughout production• Full-colour gallery featuring reproductions of original sales brochures• Covers the many model variants of the 500 and 600• Living with a baby Fiat• Appendices of clubs, specialists and suppliers• Full production figures and specifications, and biography• These litt...
    En stock

    45,00 €

  • FIAT & ABARTH 124 SPIDER & COUPÉ
    JOHN TIPLER
    DescriptionFiat & Abarth 124 Spider & Coupé covers the complete history of these important cars, including motorsport. Packed with expert advice on which model to choose, restoration, clubs, specialists and what it’s like to live with a Fiat 124 Spider or Coupé.SynopsisIn production from 1966 to 1985, the Pininfarina-designed 124 Spider was a huge export success for Fiat with o...
    En stock

    45,00 €

Otros libros del autor

  • CITROEN 2CV
    GIANCARLO CATARSI
    “Una piattaforma a quattro ruote sormontata da un ombrello”, pensata per la clientela della campagna francese, sulla quale dovevano trovar posto due contadini con il loro fardello di prodotti da vendere al mercato. Così era stata concepita dalla Citroën la vettura che riuscì invece a costruirsi fama di robustezza e affidabilità grazie alle incredibili imprese compiute in ogni p...
    Disponible en 1 mes

    30,00 €

  • CITROEN DS. LA VETTURE CHE HANNO FATTO LA STORIA
    GIANCARLO CATARSI
    Fra i capolavori della storia del design e della tecnica automobilistica di tutti I tempi, un posto di assoluto rilievo spetta di certo alla Citroën DS, una vettura che quando apparve sessant'anni fa al Salone di Parigi, fece d'improvviso invecchiare tutto quanto l'aveva preceduta. Giancarlo Catarsi, già autore di un libro sulla 2CV, in questo volume ripercorre la storia tecnic...
    Disponible en 1 mes

    28,00 €

  • ALFA ROMEO DUETTO E SPIDER
    GIANCARLO CATARSI
    Pochissime vetture, nella storia dell’automobile, si sono rivelate altrettanto longeve dell’Alfa Romeo 1600 Spider, per tutti, la “Duetto”, apparsa al Salone di Ginevra del 1966. Firmata dall’immancabile Pininfarina, già artefice della Giulietta Spider, la nuova scoperta del Biscione seppe trasformarsi subito in un’icona per il fascino della sua linea filante, così come per l’a...
    Disponible en 1 mes

    28,00 €

  • LANCIA FULVIA. BERLINA, COUPE E SPORT
    GIANCARLO CATARSI
    Una delle auto che ha accompagnato il cambiamento dell’Italia negli anni Sessanta, prima, e nel decennio successivo, poi. Dalla berlina del 1963 alla coupé, che due anni dopo fu la prima sportiva pensata per la grande produzione e per le famiglie, e che segnò il ritorno della Lancia ai rally in veste ufficiale mietendo successi per quasi un decennio. Ma che non rinunciò neppure...
    Disponible en 1 mes

    28,00 €

  • CIAO PIAGGIO MELOCOMPRO
    GIANCARLO CATARSI
    Figlio di un progetto minimalista e geniale al tempo stesso, il Ciao Piaggio è stato il ciclomotore italiano più venduto nel mondo, capolavoro ancora oggi insuperato per efficienza e semplicità.All'alba della contestazione giovanile seppe diventare l’oggetto del desiderio dei quattordicenni, attraversare varie epoche rinnovandosi senza soluzione di continuità fino agli anni Due...
    Disponible en 1 mes

    35,00 €