ISIDRO LAZARO DIAZ
Estudio de una de las series más características de locomotoras eléctricas de Renfe, las 7700. Su brillante hoja de servicios les ha llevado a ocupar un relevante en cuanto a robustez y fiabilidad. No olvidemos que las primeras locomotoras de esta serie fueron fabricadas en 1952 y que una vez incorporadas a la Red Nacional, se les asignó la zona del Noroeste peninsular, concretamente las rampas de Pajares y Brañuelas. En estas difíciles zonas orográficas, han venido desempeñando desde entonces la tarea de asegurar todo tipo de trenes bajo las condiciones climáticas más adversas, con un resultado de explotación inmejorable. Sus servicios acabaron totalmente en 1994, pero afortunadamente cinco de las 75 locomotoras iniciales se han conservado, y algunas de ellas incluso funcionan habitualmente con trenes históricos. 50 fotos en b/n y 12 a color, esquemas y características técnicas.
