JOAN M. GALLARDO
Justificacion
1. Una visión general
2. Las instalaciones españolas
3. Epilogo
Apendices
Con una larga introducción, el autor nos resume la evolución del concepto de Funicular y de Teleférico para después describir todas y cada una de las instalaciones existentes en España para servicio público, además de todos aquellos proyectos no realizados y que el autor localizó, organizados todos ellos por áreas en las que estos medios de transporte tenían mayor presencia, y un conjunto de ellos solitarios en su entorno.
Desde el Funicular del Tibidabo, construido ya hace un siglo, hasta los de la última generación (Funiculares de Vallvidrera, en Barcelona, o el más reciente, el de Bulnes, en Asturias) la técnica y la historia de este sistema de transporte, minoritario pero eficaz para salvar grandes desniveles, se complementa en el libro con la historia de los teleféricos construidos en España y los proyectos, algunos mas bien utópicos, que intentaron construirse.
En definitiva, un buen libro que hace de referencia a toda la rama de la afición al ferrocarril que se encuentra interesada por aspectos más curiosos y menos comunes de lo relativo al ferrocarril.
