MOTOBECANE LES DEUX-TEMPS 1921-1984

MOTOBECANE LES DEUX-TEMPS 1921-1984

PATRICK BARRABES

42,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 semana
Código:
20529
Idioma:
FRANCES
Editorial:
ETAI
Nº edición:
1
Materia
Marcas en varios idiomas
ISBN:
978-2-7268-8690-8
Páginas:
192
Encuadernación:
PORTADA DURA
Medidas:
254 mm x 254 mm
42,00 €
IVA incluido
Disponible en 1 semana
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L’histoire du constructeur de cycles Motobécane est profondément liée à l’aventure industrielle du XXe siècle. Aventure technologique mais aussi humaine avec la rencontre au sein de cette société d’ouvriers, essayeurs, techniciens et ingénieurs hors du commun qui vont hisser « l’atelier » de 1923 jusqu’au niveau de premier constructeur mondial.

Cet ouvrage nous guide au travers des modèles Motobécane à moteur deux-temps depuis la création de la marque jusqu'à ses derniers jours, en passant par :

- Les motos des années folles, populaires ou modèles
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- L’arrivée de la Mobylette
- Les scooters des années 1950
- Les Motobécane des années 1970, du cyclo sport à la 350
- La compétition et les Grands Prix
- Les confidentielles voitures Motobécane
- Les Motobécane de loisirs : tondeuses, moteurs bateau,
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Le contenu de cet ouvrage déborde le cadre du simple livre historique pour refléter un art de vivre à la française tout au long du siècle dernier, en nous offrant :

+ L’histoire et la chronologie des modèles et de leurs évolutions,

+ Des conseils de restauration,

+ De nombreuses anecdotes, petites histoires et tranches de vie.

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Toulousain issu d’une famille motocycliste, Patrick Barrabès est “tombé dedans” dès l’enfance avec une culture acquise dans l’atelier Motobécane paternel. Premier déclic à 11 ans, en 1965, avec la compilation des premiers documents consacrés à l’histoire de la moto, catalogues ou revues à couverture rouge. Premiers pas journalistiques vers 1978, un premier livre en 2002, suivi de trois volumes consacrés à Motobécane. En 1975, la découverte d’une première ancienne sera le point de départ d’une quête consacrée aux modèles de Pantin. Mécanicien prototypiste dans l’industrie automobile, une partie de ses loisirs est occupée à essayer d’éviter que le travail et les créations des anciens ne tombent dans l’oubli au travers de recherches sur l’histoire de la moto et des cycles français, ainsi que sur l’aviation toulousaine 
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Quelle famille n’a pas compté parmi ses membres un fidèle de la Mobylette, de l’oncle au neveu, de la grand-mère au petit-fils, et rares sont ceux qui n’ont pas serré dans leurs mains le guidon de ces bleues, jaunes ou chaudron.
Après une présentation de Motobécane, fondée en 1923 et aujourd’hui devenue MBK, revivez l’histoire de la Mobylette, de 1949 à nos jours.
+ Retrouvez la description fidèle des différents modèles, ainsi que l’histoire des gens qui ont dessiné et fabriqué la Mobylette.
+ À travers une magnifique collection de 900 photos et documents inédits, découvrez  également la fabrication d’une Mobylette et la vie des usines Motobécane.
+ Enfin, un chapitre technique offrant de nombreux conseils et astuces du manuel d’atelier d’époque, accompagnés par quelques cours de l’école Motobécane vous permettra de restaurer votre “Mob”. 
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Vélos d'enfants, pour former des "graines de cyclistes", vélos d'adultes, alternative aux problèmes de circulation, depuis nos villes jusqu'aux avenues new?yorkaises où rouler Motobécane est un gage de french touch. De 1933 à MBK, découvrez au fil des pages le vélo suspendu de 1937, précurseur des VTC, la bicyclette BNX de 1938, dont le dessin a inspiré la Mobylette, et les nombreuses études qui ont défriché la route vers le vélo contemporain. 
Bien loin de la froideur des descriptions techniques, cet ouvrage fourmille d'anecdotes, d'histoires et… de petits récits autour des vélos de Pantin. Il vous permettra de les découvrir et, pourquoi pas, de vous inciter à sauver une de ces belles bicyclettes "de chez nous".
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