CONSTANTIN PARVULESCO
Cest en effet grâce à lincroyable avancée technologique acquise par BMW dès 1938 et les solutions techniques éprouvées dans ces années?là quau lendemain de la guerre, dans les années 1950, BMW a pu reprendrepied dans lunivers motocycliste avec une réputation méritée de qualité et de fiabilité, avant de se hisser aux places les plus prestigieuses dans les compétitions internationales.Ce livre, complété des fiches techniques de tous les modèles produits de 1938 à 1968, sans oublier les modèles militaires, est abondamment enrichi de nombreux documents originaux. La collaboration à ce volume desservices de «BMW Classic» à Munich et de lexpert Jacky Terrillon motociste agent BMW depuis plus de 30 ans, restaurateur et préparateur reconnu de BMW de collection, et consultant auprès de BMW France, pour les machineshistoriques en font un indispensable ouvrage de référence.
