PATRICK.LESUEUR
La date du 16 janvier 1945 marque la renaissance de la célèbre marque de Billancourt, désormais connue sous le nom de Régie Nationale des Usines Renault. Le personnel se consacre avec enthousiasme à consolider une entreprise meurtrie par les drames de l'occupation, aidé en cela par la 4 CV, l'arme absolue de cette reconquête à la fois industrielle et commerciale. Le lancement de la Dauphine en mars 1956 marque une étape importante pour la firme aux assises définitivement consolidées, lui offrant enfin une véritable vision d'avenir. C'est dans ce climat de sérénité retrouvée que naît la jolie Floride en 1959. Une machine élégante, livrable en cabriolet coupé aux lignes innovantes, qui, par son côté ludique, renoue avec la tradition des cabriolets Primaquatre, Vivaquarte et autres Vivastella d'avant-guerre. La Renault Floride, symbole automobile fort du début des années 1960, période insouciante et heureuse celle de Brigitte Bardot et de la Nouvelle Vague , était un pari hardi pour un grand constructeur généraliste comme la société au célèbre losange, mais l'accueil des consommateurs fut au rendez-vous !
Cet ouvrage a pour mission de retracer la carrière de la Floride et de sa sur la Caravelle, de la genèse du modèle à sa présentation mouvementée, et, bien entendu, explore en détail les différents millésimes constituant sa présence de huit années sur le marché hexagonal et étranger.
Patrick Lesueur, auteur de BD chez Dargaud, a notamment produit plusieurs livres avec Claude-Jean Philippe sur les stars du cinéma (Charlot, Bogart, etc...). Il est co-auteur chez ETAI, avec D. Pascal, de Enzo Ferrari, lhomme aux voitures rouges. Il a également signé la 4 CV et la Ford TA de mon père et, en 2002, Cadillac.
