JAVIER ARCAS GONZALEZ
Se cumple en este año 2024 el 50 aniversario del lanzamiento del SEAT 133, un automóvil al que, aunque se fabricó en nuestro país durante pocos años, podríamos definir como el discreto testigo de una triple transición, un tiempo en que España y el resto de mundo asistían a cambios vertiginosos que comenzaron a señalar un nuevo futuro para todos nosotros en todos los órdenes. No es este un libro al uso de los que reposan en las estanterías de los aficionados y que nos cuentan la historia de un automóvil a través de sus datos técnicos o siguiendo una simple línea cronológica. Repasaremos por supuesto la historia del 133, sus antecedentes, su proceso de desarrollo, sus andaduras por Argentina y Egipto o su poco conocido protagonismo en entornos como la competición o el arte, pero situándolo siempre como protagonista y espectador de un entorno más ambicioso. Y haremos también algo más, situaremos al 133 en su contexto histórico, económico, social y político, lo que nos ayudará a comprender mejor el origen del modelo, su razón de ser o el porqué de la decisión de fabricarlo en España y no hacerlo en Italia. Así mismo intentaremos a través de estas páginas reivindicar el lugar en la historia de SEAT que el 133 merece y que históricamente se le ha negado. Les invito a descubrir y compartir la apasionante historia que se esconde detrás de un automóvil tachado con frecuencia de malo, soso y aburrido, cuando se trata de un coche que se incorporó a la sociedad española en el momento preciso y que es, todavía hoy, uno de los proyectos más rentables y acertados de SEAT, además de ser, como ya hemos dicho, el discreto testigo de una triple transición.
