JAN LEEK
Vorwort
Fisch oder Fleisch?
Prototypen
R80 G/S
GS fur die Straben: R80 ST
Abenteuer in der Wuste: R80 G/S Paris Dakar
Die welle roll: R 100 GS
R65 GS
GS-Prominenz
R 100 GS Paris Dakar
Eine neure Ara beginnt R 1100 GS
Fit fur das neue Jahrtausend R 1150 GS
R 850 GS
R 1150 GS Adventure
Abenteuer in der Wuste II
BMW in Japan
F 650 GS
Sie machte Schule, obwohl das bei ihrer Vorstellung niemand hatte ahnen Konnen.
Die Gelandebaureihe von BMW. Eine G/S (order wie sie heute heibt: GS) ist seit zwanzig Jahren aus dem BMW-Programm nicht mehr weg zu denken. Die hochbeinige Maschine, die in den Sanddunen eine eenso gute Figur machte wie vor der Eisdiele, verfugte uber den mit reichlich Dampf aus dem Drehzahlkeller gesegneten Tradition-Boxer und hatte das Zeug zum Kurverauber erster Gute. In den vergangenen zwanzig Jahren uberarbeitete BMW seine G/S Palette immer wieder; die in verschiedenen Hubraumstufen lieferbare GS wurde zum Symbol grenzenloser Reisefreiheit. Und genau das Schrader Motor Chronik zusammengetregen hat: Eine stimmungsvolle Hommage an das erfolgreichste deutsche Motorrad der Gegenwart.
