STEFAN KNITTEL
Vorwort
Wertarbeit aus Bayern
Vom Einbaumotor zur R32: 1920 bis 1925
Die zweite Modellgeneration: 1926 bis 1931
Prebstahlrahmed 19296 bis 1934
BMW Motorrader un Farbe
Prebstahlrahmen 1934 bis 1936
Der Rohrrahmen kehrt zuruck 1935 bis 1939
BMW Motorrader in Farbe
Fremdsprachige Prospekte
Werbe-Sonderdrucke
Technische Daten
Es mub wohl mit der ganz besonderen Qualitat zu tun haben, wenn sich inter den vielen deutschen Motorradherstellern nur ein einziger Name von Rang behaupten konnte: BMW. So wie diese maschine hattle ein Motorrad auszusehen "Deutsche Schule" nannte man das damals. Schule machten auch die Viertaktmotor und Kardannantrieb bestuckt sich rasch zum Primus in der deustschen Motorradszene aufschwagen.
Stefan Knittels dritter BMW-Band in der "Scrader-Motor-Chronik" ist den Morottadern zwischen 1923 und 1939 gewidment. Diese Dokumentation vermittelt eine luckenlose Schau samlicher Vorkriegsmodelle anhand ihrer seinerzeit publizierten Kataloge und Prospekte..