- Vorwort
- BMW auf dem Weg zum Motorrad
- Rennen und Rekorde
- Der Herausforder
- Harterer Wettbewerb
- Der Wiederaufbau
- Nachkriegsrennen
- Der Markt
- Entwicklung einer gesunden Zukinft
- Ein vollig neues Modell
- Kosmetik fur den Altmeister
- BMW auf dem Weg ins 21. Jahrhyndert
- Generationswechsel-Der neur Boxer, R 1100 RS
- Familienzuwachs R 1100 GS
- Die Roadster Kommen, R100 R und R 850 R
- Die neue Boxerfamilie ist (fast) Komplett, R 1100 RT
- Der Nachzugler, R 1200 C
- Die Wiedergeburt des Einzykubders F650
- Der Strabenfeger F650 ST
- Das Superbike K 1200 RS
- Comeback des Sport-Boxers
- Technische Daten
BMW-Motorráder úben auf Fans wie Fahrer eine magische Faszination
aus. Das Konzept des lángs eingebauten Boxermotors mit Kardanantrieb,
die erstklassige Verarbeitung und der niedrige Schwerpunkt wurden zum
Sinnbild fúr die im preuBischen Berlin gebauten Bayern-Bikes. Allen Erfol-
gen der Ein- und Vierzylindermodelle zum Trotz. Der beinahe schon abge-
schriebene Zweizylinder wurde komplett úberarbeltet und erschien neu
wie Phónix aus der Asche. Mehr noch, er wurde vom Nischenfúller zum
Hauptstandbein der BMW-Motorradsparte. Ob als unverkleidetes Naked
Bike, als Gelándegánger, Tourer, Cruiser, Sportler, Langstreckler, ob im
Rallye- oder Rennsport der immergrúne Alleskónner ¡ist prásenter als je
zuvor. Und seine Einsatzgebiete werden von der F- und der K-Reihe per-
fekt abgerundet. Erfahren Sie alles iiber Entwicklung pe Enolpte 0
BMW-Motorráder von der Ur-R 32 bis zum C1 ño ller, m rst
mais ins Segment der Stadt- und Kurzstreckenfahrzeuge einstieg.
