CHARS DE FRANCE

CHARS DE FRANCE

JEAN GABRIEL JEUDY

55,50 €
IVA incluido
En stock
Código:
11224
Idioma:
FRANCES
Editorial:
ETAI
Materia
Camiones
ISBN:
978-2-7268-8369-3
Páginas:
287
Encuadernación:
PORTADA DURA
Medidas:
317 mm x 240 mm
55,50 €
IVA incluido
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Un ouvrage fort en images et en textes inédits. Tous les principaux chars en service en France au XXe siècle évoqués avec détails historiques et techniques.

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Ce troisième volume de la série 50 ans de véhicules militaires présente tous ces engins, et bien d'autres encore, avec leur histoire, leurs spécificités et toutes les informations nécessaires pour en connaître les >,. moindres détails. 
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En quelques semaines, la tournure prise par les opérations militaires va imposer une inversion complète des proportions. Les cavaliers mettent pied-à-terre pendant que la réquisition fait affluer aux armées plusieurs milliers des 80 000 voitures automobiles de tous types en usage dans le pays. C’est le début d’une motorisation qui va être à l’origine d’un formidable essor industriel.
+ Après avoir brossé le portrait d’une cavalerie magnifique, mais dépassée en dépit des actions glorieuses qu’elle livre pendant les premières semaines de la guerre, cet ouvrage évoque la prise de possession progressive du champ de bataille par l’automobile, les automitrailleuses, les camions, puis les chars.
+ À travers plus de 150 photos et documents rares, revivez quelques grands épisodes significatifs de cette évolution : les Taxis de la Marne, la Voie sacrée de Verdun, la première chevauchée des “cuirassés terrestres” à Berry-au-Bac, ainsi que la ruée finale des “chars de la Victoire”.
 
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Mais c’est surtout dans la gamme des véhicules tactiques légers que Chrysler va, à travers sa filiale Dodge et avec sa camionnette 4x4 de 750 kg, manifester tout son savoir-faire. Dénommé Weapons Carrier, le véhicule bénéficie de l’expérience acquise depuis 1939 avec des camionnettes régulièrement améliorées tant au niveau de la mécanique et des performances que de la silhouette générale. 

Le Weapons Carrier s’est décliné dans de multiples versions – transport de personnel, sanitaire, radio, véhicule de commandement – et a été livré largement à l’US Army, mais aussi aux Alliés, britanniques, soviétiques ou français libres. 

Robustes et fiables, les camionnettes Dodge ont continué à servir bien après le conflit, dans de nombreuses armées occidentales comme dans le secteur civil où, après leur réforme, elles ont poursuivi une nouvelle et longue carrière. 


 
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Delahaye, société familiale, plus connue pour ses voitures de luxe ou ses véhicules d'incendie va relever le défi. Patrick Wagner vous conte ici l'histoire sur trois décennies de celle qui sera bien plus que " la jeep française ". Un grand chapitre illustre par ses photos et dessins TOUTES les pièces constitutives du véhicule, facilitant ainsi la remise en état des VLR collectionnés. 
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