Búsqueda de Simca

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  • SIMCA LA AVENTURE DE LE HIRONDELLE
    ADRIEN CAHUZAC
    Pour la première fois, revivez, année après année jusqu’en 1987, l’histoire du constructeur et celle de son successeur Talbot.Créée en 1934, Simca devient rapidement le deuxième constructeur français d’automobiles dans les années 1950, grâce aux choix pertinents de son emblématique président, Henri-Théodore Pigozzi.L’auteur retrace l’activité économique de l’entreprise et l’évo...
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    65,00 €

  • ARONDE (SIMCA) LE GRAND LIVRE
    MICHEL G.RENOU
    Le livre référence au sujet de l'ArondeIconographie d'époque exceptionnelle en quantité et en qualitéOuvrage bien structuréMise en page aérée qui rend la lecture facileRaconte l'histoire et la petite histoire de la voitureL'Aronde est bien située dans son époqueUn vrai travail d'historien ...
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  • LA SIMCA 1000 DE MON PERE
    M.A.COLIN
    C’est plus facile en Simca 1000”, clame au début des années 1960 la publicité Simca. De 1962 à 1978, tout au long de la carrière de la 1000, une large clientèle française et européenne en fut effectivement convaincue. Cubique, mais coquette, servante, docile aux mains du jeune père de famille ou compagne de la femme élégante, la 1000 a pu aussi se muer en un rageur petit bolide...
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    30,00 €

  • SIMCA HISTORIE D´UNE MARQUE
    JEAN PAUL / JAEQUES ROUSSEAU
    Simca fut longtemps la plus jeune des grandes marques automobiles françaises. Cette jeunesse, alliée à ses origines latines, en faisant son caractère et sa personnalité. Aujourd'hui, Simca est entrée dans l'histoire, et ses voitures se collectionnent. L'originalité de cet ouvrage est de relater cette épopée industrielle de l'intérieur. Ingénieur attaché pendant plus de vingt ci...
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    70,00 €

  • LE GUIDE DE LA SIMCA ARONDE SIMCA 9, ARONDE 1300, P60 ER RUSH, DERIVES FACEL 1951-1964
    CHRISTIAN CAZE
    Souvenez-vous des Aronde, des premières Simca 9 aux dernières Rush en passant par les fameuses P60. Modèles phares du constructeur Simca, ces autos ont égayé d’un parfum d’Amérique la France de l’après-guerre jusqu’aux années 1960. Archétype de la voiture moyenne dans l’Hexagone, l’Aronde s’est rapidement imposée comme un jalon incontournable de notre histoire automobile. Comme...
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  • DE SIMCA A RENAULT 40 ANS DE DESIGN. SUR LES PAS DE PATRICK LE QUEMENT
    SERGE BELLU
    Patrick le Quément compte dans l’histoire du design automobile contemporain. Formé en Grande-Bretagne, il a fait ses premières armes chez Simca à la fin des années 1960 avant de devenir un créateur chez Ford et chez Volkswagen puis de transformer l’image de Renault, où il a dirigé le bureau de style de 1988 à 2009. Ce livre raconte la vie d’un homme, sa personnalité, les différ...
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  • ARONDE. LE PRINTEMPS DE SIMCA.
    CHRISTIAN CAZÉ
    Comment oublier l’Aronde, véritable succès de la firme à l’hirondelle, mais aussi jalon incontournable de l’histoire automobile française ? Pendant des décennies, cette pétillante auto a sillonné les routes du monde, parsemant le paysage de variantes aux couleurs vives et souvent originales ! La mémoire collective conserve encore de ses multiples déclinaisons les noms enchanteu...
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    49,00 €

  • LA SIMCA TALBOT HORIZON DE MON PERE
    FRANCOIS METZ
    Révélée officiellement en novembre 1977 dans le désert marocain, la Chrysler-Simca Horizon est une fille de lacollaboration des ingénieurs anglais et français de Chrysler Europe, adoptée avant même sa naissance pour doter le réseau Dodge-Plymouth américain d’un modèle économique répondant à la fois aux nouvelles normes antipollution, et aux petites voitures d’importation. Avec ...
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  • SIMCA 1300-1500 1301-1501. L'ELEGANCE A LA FRACAISE
    FRANCOIS METZ
    La décennie 1950 a été particulièrement faste pour Simca. Grâce à une politique commerciale éclatante et à de nombreuses déclinaisons, les Aronde ont en effet réussi à faire passer la marque du statut de simple filiale française de Fiat à celui de constructeur qui compte sur la scène européenne. Les dirigeants de Simca savent pourtant bien que le succès ne peut être éternel, et...
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  • LA RANCHO DE MON PERE
    ANDRE DEWAEL
    Son équipe imagine une auto de loisirs, à l'allure d'un 4x4 au look branché,basée sur la Simca 1100 dans sa version pick-up VF2.Produite à 56 457 exemplaires de 1977 à 1984, la Rancho a connu un succès inespéré pour Matra etSimca. Équipée du moteur 1442 cm³, elle est une traction dont les qualités de franchissement ont étéoptimisées pour lui permettre de sillonner les chemins c...
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    31,00 €

  • LES PLUS BELLES SIMCA. DES ANNÉES 1960 A 1980
    PATRICE VERGÈS / CATHY DUBUISSON
    Cet ouvrage est consacré aux plus belles Simca des années 60 à 80, les plus beaux modèles y sont réunis et disséqués à travers 300 photos inédites. ...
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  • LA MATRA-SIMCA BAGHEERA DE MON PERE
    ANDRE DAWAEL
    Juin 1973. Matra-Simca se présente une deuxième fois au Mans pour gagner. C’est l’occasion de révéler au public la nouvelle sportive de la marque. Elle s’appelle Bagheera et frappe immédiatement les esprits par ses trois places de front. Du jamais vu ! Avec son look ravageur, la Bagheera va faire chavirer les cœurs et le succès commercial sera au rendez-vous. On attend qu’elle ...
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  • SIMCA 1000 RALLYE
    HUGUES CHAUSSIN
    La Simca 1000 Rallye est l'une des voitures françaises les plus populaires de l'histoire. La longévité de ce parallélépipède posé sur quatre roues de 13 pouces est sans précédent ni équivalent. Certains exemplaires courent même encore quarante-cinq ans après leur sortie des usines de Poissy. Ancrée dans le coeur de plusieurs générations de conducteurs, cette voiture a connu de ...
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  • SIMCA ARONDE (AUTO COLLECTION Nº 31)
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  • LA SIMCA ARONDE DE MON PERE
    DOMINIQUE MILLERON
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  • SIMCA, L'AVENTURE DE L'HIRONDELLE
    ADRIEN CAHUZAC
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  • SIMCA EN COMPETITION (1969-1974)
    PATRICK AFFOUARD
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  • SIMCA AUTOMOBILES ARONDE ET P60 AUTOARCHIVES Nº16
    FABIEN SABATES
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  • SIMCA 1000. LES MILLE ET UNE VIES D'UNE HIRONDELLE
    F. METZ
    Née en 1961 quelque part entre Turin et le bassin parisien pour destituer la Dauphine Renault, la petite Simca 1000 a finalement joué les transformistes durant dix-sept ans, afin de séduire près de deux millions de clients sur tous les con6nents.Elle a suivi l’évolu6on de la société en devenant la petite sportive phare de la France des années 1970. Pendant ce temps-là, « Piccol...
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    50,50 €

  • SIMCA DE FIAT A TALBOT
    M.G.RENOU
    Une histoire animée, riche en rebondissements, en aventures et en exploits sportifs avec des modèles spéciaux : CG, Rally 2 et 3, Simca Abarth, Simca Gordini, qui ont fait durant près d'un demi-siècle la richesse de cette grande marque française. ...
    Disponible en 1 semana desde la compra

    73,00 €

  • SIMCA 1300/1500-1301/1501 DE MON PERE
    CHRISTIAN CAZE
    Présentées en 1963, les 1300-1500 apparaissent chez Simca à une époque clé de son histoire.Dernières créations sous l’autorité de l’emblématique Henri-Théodore PIGOZZI, ces autos ont la lourde tâche de succéder aux Aronde et Ariane, dans un contexte économique en pleine mutation depuis l’ouverture des frontières.Leur venue s’avère cruciale en vue d’épauler la 1000 et constituer...
    Disponible en 1 semana desde la compra

    36,00 €

  • LA SIMCA 1100 DE MON PERE
    MARIE-CLAIRE LOUVRAY / VICENT ROUSSEL
    Nouveau venu dans la collection “De mon père”, le livre sur la Simca 1100 rappellera des souvenirs à de nombreux amateurs. En effet, ce modèle fut un grand succès commercial et la 1100 reste la Simca la plus vendue dans l’histoire tourmentée de la marque. Le livre de Vincent Roussel et Marie-Claire Lauvraypermet de revivre la gestation de cette voiture populaire, sans oublier s...
    Disponible en 1 semana desde la compra

    30,00 €