Búsqueda de Alfa romeo

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  • ALFA ROMEO AR 51 AR 52 ALFA MATTA
    FRANCO MELOTTI
    Nel mese di novembre del 1950 il Ministero della Difesa richiese all’Alfa Romeo di studiare una vettura da “ricognizione per strade normali e strade campestri e montane”. Dopo un anno di gestazione nacque la 1900 M (AR 51), progettata da Giuseppe Busso e meglio nota nella storia dell’automobile con il nome di Alfa “Matta”. Concepita attorno al 4 cilindri in linea della 1900, da...
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  • KEITH MARTIN ON COLLECTING ALFA ROMEO
    KEITH MARTIN
    Nobody knows Alfa Romeo like the people at Sports Car Market, especially Keith Martin, who started the magazine as Alfa Romeo Market Letter almost 20 years ago. This book brings together the magazine’s best articles on Alfas over the years—giving detailed coverage of every car from the four-door 164s of the ’90s to the Spiders of the ’50s and ’60s to the earliest pre-war 6C and...
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  • ALFA ROMEO ALFETTA GT GTV
    FABRIZIO FERRARI
    Monografia sull'Alfetta GT e GTV, ultimo coupé Alfa Romeo con meccanica classica: motore anteriore con cambio, differenziale e trazione posteriori. Una breve introduzione sulle antenate e su alcuni prototipi di coupé Alfa Romeo significativi, per poi passare subito all'intera storia progettuale ed alla nascita del design Alfetta GT: dal Centro Stile di Arese a Giugiaro, autore ...
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  • DUE MONDI VISTI DA UN ALFA - UNA GIULIETTA ALLA PECHINO PARIGI
    RITA E ROBERTO CHIODI
    Rita e Roberto Chiodi hanno fatto parte dei 130 temerari piloti che, a bordo di auto con almeno cinquant’anni di età, hanno disputato lo storico Rally Pechino-Parigi, in occasione del Centenario della famosa gara. Per la prima volta una competizione internazionale si è avventurata lungo l’arduo percorso originale, quello battuto nel 1907 dall’Itala del principe Borghese. Tappa ...
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  • ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER
    GAETANO DEROSA
    Ancora oggi, a più di cinquant’anni dalla sua apparizione al Salone dell’Automobile di Torino del 1956, l’Alfa Romeo Giulietta Spider è l’emblema dell’automobile scoperta a due posti di scuola italiana, una vettura dal fascino senza tempo alla quale l’allora Carrozzeria Pinin Farina seppe conferire la classe e l’eleganza che la contraddistinguono. Questa nuova edizione aggiorna...
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  • ALFA ROMEO GTV 6 DE LA ROUTE A LA PISTE
    HERVE BOUCHOT
    L’Alfa Roméo GTV6, présentée en novembre 1980, a été produite jusqu’à fin 1986. Propulsée par le premier V6 Alfa à injection électronique, elle va connaître une belle carrière à l’échelon planétaire. Une aura constamment renforcée par ses succès en compétition sur le territoire français et dans le monde entier. Aujourd’hui, ce dernier véritable coupé de la vieille école Alfa sé...
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  • ALFA ROMEO 75
    LORENZO ARDIZIO
    Per alcuni è stata l’ultima vera Alfa Romeo e certamente l’ultima trazione posteriore di grande serie. Solo per questo merita di essere apprezzata, ricercata, amata dagli Alfisti di ieri e di oggi. Il nome “75” nasce per festeggiare il settantacinquesimo anniversario del Marchio, ma subito dopo sarà testimone della grande crisi e del “passaggio” alla Fiat.Ma l’Alfa 75 è anche i...
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    27,50 €

  • ALFA ROMEO. BERLINES, COUPÉS ET CABRIOLETS DE 1958 À 1998
    PATRICE VERGÈS / NICOLAS DELPIERRE
    Alfa Romeo n'est pas une marque automobile tout à fait comme les autres, elle ne fabrique pas des autos exactement comme toutes les autres. Grâce à son glorieux passé sportif, l'ADN de ses modèles engendre généralement un plaisir de conduite qui suscite l'émotion chez ses conducteurs surnommés les... Alfistes. Les Alfa ont un supplément d'âme, une véritable personnalité, une jo...
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  • AUTODELTA L'ALFA ROMEO E LE CORSE 1963-1983
    MAURIZIO TABUCCHI
    Dal 1963 al 1983 l’Autodelta è stato il reparto corse, più o meno ufficiale, dell’Alfa Romeo. Con i colori di questa scuderia nata in provincia di Udine e cresciuta a Settimo Milanese hanno corso grandi nomi dell’automobilismo sportivo quali Ignazio Giunti, Nino Vaccarella, Andrea de Adamich o Toine Hezemans, solo per citarne alcuni. Tutti piloti che hanno gareggiato – all’ombr...
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  • ALFA ROMEO GIULIA GT COUPÉ BERTONE
    JULIEN LOMBARD
    Élégante, performante et homogène, cette bella macchina au blason prestigieux représente sans doute l’archétype de la sportive italienne des années 1960 et du début des années 1970. Revivez son histoire grâce à des témoignages d’acteurs de l’époque, découvrez sa carrière exceptionnelle en compétition, ainsi que l’histoire de ce modèle à succès. Édition revue, corrigée et augmen...
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  • ALFA ROMEO 105 SERIES SPIDER. THE COMPLETE STORY
    JIM TALBOTT / ANDREW BROWN
    The Alfa Romeo 105 series Spider is one of the most admired drop-head sports cars to come out of Italy. Launched in 1966, its radical new look was not immediately welcomed. As prospective buyers gradually warmed to the model, enhancements were introduced including more powerful engines and higher-spec body and interior fittings. Despite its inauspicious start, production of thi...
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  • L'ALFASUD DE MON PÈRE
    JEAN-LUC ARMAGNACQ
    L’Alfasud, plus qu’une voiture, une Alfa Romeo ! Et plus qu’une Alfa Romeo, une ambition industrielle pour le sud de l’Italie, qui donna naissance à une berline familiale, compacte, sportive et abordable.Présentée en 1971 sur un marché européen en pleine expansion, traction avant, moteur 4 cylindres boxer : ce fut une révolution pour Alfa Romeo. Au cours des douze années de pro...
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  • ALFA ROMEO 2000 AND 2600. THE COMPLETE STORY
    TONY BAGNALL
    After a period of post-war austerity, in 1957 Alfa Romeo decided it was time to re-enter the market for luxury/executive class cars with a new range designed for the growing number and prosperity of potential customers. Thus, the first models in the new 2000 series emerged, followed by the 2600 series in 1962. That they were not hugely successful, although some 18,540 were manu...
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  • ALFA ROMEO 156. LE VETTURE CHE HANNO FATTO LA STORIA
    IVAN SCELSA
    The 1990s opened with Alfa Romeo’s Centro Stile leaving the historic Portello site and moving to Arese. It was there that a small group of designers led by Walter de Silva was charged with tracing a new identity for the marque. In particular, they were asked to design the heir to the 155, a car that despite success in competition had never been a favourite with the Alfisti due ...
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  • ALFA ROMEO ALFASUD.THE COMPLETE STORY
    CHRIS MARTIN
    Launched in 1971, the Alfasud was an all-new departure for Alfa Romeo, both in its design and its execution and became the best-selling model in the history of Alfa Romeo . Originally it was developed with the dual intentions of launching the company into large volume production and providing a more affordable model than their highly regarded sports cars. However, its story was...
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  • ALFA ROMEO GTV E SPIDER. LE VETTURE CHE HANNO FATTO LA STORIA
    All’inizio degli anni Novanta, il mondo dell’automobile nazionale è interamente nell’orbita Fiat che, nel 1986, ha acquisito anche l’Alfa Romeo, stremata da un decennio in cui è sopravvissuta anche grazie al sostegno dello Stato. Sono anni di forte cambiamento, con la direzione del Centro Stile di Arese affidata a Walter de Silva il quale, a causa della carenza di risorse da in...
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  • ALFA ROMEO ALFASUD 1972-1984 ROAD TEST
    ALFA ROMEO ALFASUD 1972-1984 We have been building up our coverage of Alfa Romeo models since 1981 when we published the Guilia Spider book. We continued with the Guilias a few years later this time turning to the coupes and then the Berlinettas. We receive a great deal of support, help and dare we say harassment from Alfa enthusiasts who are of the opinion that we do not devot...
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  • ALFA ROMEO FOTOGRAFATA DA ROMEO
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    83,00 €

  • ALFA ROMEO THE ESSENCE OF BEAUTY
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  • ALFA ROMEO FROM 1910 TO THE PRESENT
    MAURIZIO TABUCCHI
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    56,00 €

  • ALFA ROMEO GIULIETTA SS VS GIULIETTA SZ (SERIE CAR WARS Nº1)
    IPPOLITO ALFIERI
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  • ALFA ROMEO 166
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  • ALFA ROMEO 155 (COLLECTION)
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  • ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER VS MGA CAR WARS Nº2
    BRUNO ALFIERI
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    32,00 €

  • ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT 1954-2004 (MP)
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    55,50 €

  • LA MIA ALFA
    GIAN PAOLO GARCEA
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    54,00 €

  • ALFA ROMEO 147 GTA & 156 GTA ROAD TEST BOOK
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    17,00 €

  • ALFA ROMEO
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    15,00 €

  • WOLFGANG EGGER CENTRO STILE ALFA ROMEO
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    32,50 €

  • ALFA ROMEO 155-156-147 COMPETITION TOURING CARS. THE DEVELOPMENT AND RACING HISTORY
    PETER COLLINS
    Features• Unique story of one of today’s modern classic racing cars • The 155’s story has never before been covered • Comprehensive story of all competition models • Exclusive, behind-the-scenes detail • Written with the full co-operation and collaboration of Abarth/Alfa Romeo engineer, Ing. Sergio Limone • How the cars won several World and National Championships • Interviews ...
    Disponible en 1 mes

    60,00 €


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