TRANVIAS DE MADRID

TRANVIAS DE MADRID

CARLOS LOPEZ BUSTOS

25,00 €
IVA incluido
En stock
Código:
4462
Idioma:
ESPAÑOL
Editorial:
EDIMAT LIBROS EDICIONES Y DISTRIBUCIONES MATEOS
Materia
Transporte público
ISBN:
978-84-923200-4-2
Páginas:
300
Encuadernación:
PORTADA DURA
Medidas:
295 mm x 245 mm
25,00 €
IVA incluido
En stock
Añadir a favoritos

Artículos relacionados

  • EL METRO QUE PUDO HABER SIDO Y NO FUE
    JUAN CARLOS ZAMORANO GUZMAN
    Prólogo y consideraciones del autor1. Introducción2. Los primeros «Ferrocarriles metropolitanos» 1886-18882.1. Un Metropolitano «radial»2.2. El Metropolitano «circular»2.3. El ferrocarril metropolitano de circunvalación deGil Meléndez (1888)3. El «Ferrocarril Eléctrico» de D. Pedro García Faria (1892)4. Los proyectos de D. Arturo Soria para enlazar suCiudad Lineal4.1. El ramal ...
    En stock

    13,50 €

  • AQUELLOS TRANVIAS DE MADRID...
    DIEGO GUTIERREZ
    En este libro se recoge la historia de los tranvías que circularon por Madrid -de mulas, de vapor y eléctricos- desde 1870 hasta 1971, en el marco de la evolución de Madrid, dentro del ámbito urbano y sociopolítico de cada época desde el Madrid del Ensanche de Castro hasta el Gran Madrid de los sesenta, con objeto de transformar la simple crónica en un relato ameno, por el que ...
    En stock

    14,50 €

  • VIAJE AL PASADO A TRAVES DE LA LINEA MADRID-ALMOROX
    GUSTAVO VIEITES BRIGNOLO
    ***INDICE***Prólogo Capítulo 1 Inicio del viaje Capítulo 2 La línea en la Posguerra Capítulo 3 Material rodante Capítulo 4 Anecdotario Fuentes bibliográficas ...
    En stock

    19,00 €

  • DE LAS CARRETAS AL TELEPEAJE MADRID EN SUS CAMINOS CANALES Y ACUEDUCTOS
    JUAN PEDRO ESTEVE GARCIA
    Caminos para el agua y para el hombre, las arreteras y los canales construidos desde el siglo XlX son los que han permitido a Madrid mantener su categoría de gran capital. Gracias a ellos se han podido satisfacer las necesidades de comunicación y agua de una ciudad en constante crecimiento. En 1858 el agua del río Lozoya negaba para saciar la sed de una ciudad seca, a la vez qu...
    En stock

    13,50 €

  • 150 AÑOS DE FERROCARRIL EN VILLALBA (1861-2011)
    JAVIER AGUADO MARTIN
    150 años de ferrocarril en Villalba (1861-2011) ofrece al lector, de una forma amena y accesible, una visión general de estos cambios a través de la mirada de un espectador de excepción: la estación de Villalba. Una de las primeras en formar parte de esta línea esta veterana estación se convirtió con el paso de las años en el principal nudo ferroviario madrileño de la Línea de ...
    En stock

    13,50 €

  • EL FERROCARRIL SUBURBANO DE CARABANCHEL
    JUAN PEDRO ESTEVE GARCIA
    En 1961, año del cuarto centenario del establecimiento en Madrid de la capital de España, empezó a funcionar uno de los medios de locomoción con más personalidad de nuestra urbe. No era exactamente una línea de metro, tampoco un tren de cercanías como los que salían por aquel entonces de la estación de Príncipe Pío con destino a la sierra. Pero heredó características de ambos, ...
    En stock

    11,90 € 

Array
(
    [codigo] => 4462
    [tipo_articulo] => L0
    [clasificacion] => 7
    [descripcion] => TRANVIAS DE MADRID
    [subtitulo] => 
    [autor] => CARLOS LOPEZ BUSTOS
    [traductor] => 
    [nombre_editorial] => EDIMAT LIBROS EDICIONES Y DISTRIBUCIONES MATEOS
    [pais] => 
    [nombre_coleccion] => 
    [es_novedad] => N
    [pvp] => 4160
    [pvp_euros] => 25.00
    [pvp_bruto] => 24.04
    [isbn] => 978-84-923200-4-2
    [ean] => 9788492320042
    [estado_libro] => 2
    [tmr] => 4.00
    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
    [stockfirme] => 2
    [editorial] => 69
    [coleccion] => 
    [num_coleccion] => 
    [coleccion_arti] => 1
    [ancho] => 245
    [alto] => 295
    [ilustraciones] => 0
    [numero_paginas] => 300
    [formato] => PORTADA DURA
    [tema_interes] => 007013
    [origen_edicion] => 
    [fecha_edicion] => 
    [agno_ultima_edi] =>     
    [numero_edicion] => 
    [ilustrador] => 
    [ebook_codigo] => 
    [ebook_ref_gt] => 
    [ebook_size] => 
    [ebook_derechos] => 
    [ebook_permisos] => 
    [ebook_url] => 
    [ebook_num_descargas] => 
    [ebook_link_portada] => 
    [ebook_link_portada_orig] => 
    [ebook_cod_distribuidora] => 
    [ebook_permiso_venta] => 
    [ebook_paises] => 
    [ebook_formato] => 
    [ebook_drm] => 
    [ean_portada] => 9788492320042
    [idioma] => ESPAÑOL
    [precio_oferta] => 
    [cod_tema] => 007013
    [tema] => AUTOBUSES, TRANVIAS, METRO 
    [titulo_alt] => 
    [subtitulo_alt] => 
    [autor_alt] => 
    [editorial_alt] => 
    [numero_paginas_alt] => 
    [pvp_euros_alt] => 
    [url_alt] => 
    [idioma_alt] => 
    [sinopsis] => 
    [nombre_portada_canonical] => 
    [unidad_min_venta] => 
    [familia] => LIBROS AUTOMOVILES EN ESPAÑOL 
    [tope_oferta] => 
    [vender] => 
    [referencia] => 
    [impuesto] => 4
    [pack] => N
    [libre_1] => 
    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9lZGltYXQtbGlicm9zLWVkaWNpb25lcy15LWRpc3RyaWJ1Y2lvbmVzLW1hdGVvcy82OS8=
    [pvp_euros_2decimales] => 25,00
    [ano_edicion] => 
    [descripcion_limitada] => TRANVIAS DE MADRID
    [titulo_completo] => TRANVIAS DE MADRID
    [titulo] => TRANVIAS DE MADRID
    [autores] => Array
        (
            [0] => Array
                (
                    [codigo] => 
                    [link_autor] => L2F1dG9yL2Nhcmxvcy1sb3Blei1idXN0b3Mv
                    [descripcion] => CARLOS LOPEZ BUSTOS
                )

        )

    [cod_disponibilidad] => 2
    [disponibilidad] => En stock
    [class_disponibilidad] => green
    [tema_web] => Array
        (
            [codigo] => 308
            [nivel] => 0311
            [descripcion] => Transporte público
            [link] => /libros-de/transporte-publico-0311/
        )

    [preventa] => N
    [link] => /libro/tranvias-de-madrid_4462
    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788492/978849232004.JPG
    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788492/978849232004.JPG
    [comprable] => 1
    [sinopsis_editor] => 
    [sinopsis_breve] => 
    [sinopsis_mediana] => 
    [precio_descuento] => 25.00
    [precio_bruto_descuento] => 24.04
    [descuento] => 0
    [tipo_descuento] => 
    [descripcion_descuento] => 
    [hayDisponible] => 1
    [indice] => 
    [atributos] => Array
        (
        )

    [relacionados] => Array
        (
            [0] => Array
                (
                    [codigo] => 22135
                    [tipo_articulo] => L0
                    [clasificacion] => 7
                    [descripcion] => EL METRO QUE PUDO HABER SIDO Y NO FUE
                    [subtitulo] => 
                    [autor] => JUAN CARLOS ZAMORANO GUZMAN
                    [traductor] => 
                    [nombre_editorial] => LA LIBRERIA 
                    [pais] => 
                    [nombre_coleccion] => 
                    [es_novedad] => N
                    [pvp] => 2246
                    [pvp_euros] => 13.50
                    [pvp_bruto] => 12.98
                    [isbn] => 978-84-9873-170-5
                    [ean] => 9788498731705
                    [estado_libro] => 0
                    [tmr] => 7.00
                    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
                    [stockfirme] => 1
                    [editorial] => 147
                    [coleccion] => 
                    [num_coleccion] => 
                    [coleccion_arti] => 1
                    [ancho] => 173
                    [alto] => 240
                    [ilustraciones] => 0
                    [numero_paginas] => 159
                    [formato] => CARTONE
                    [tema_interes] => 007013
                    [origen_edicion] => 
                    [fecha_edicion] => 
                    [agno_ultima_edi] =>     
                    [numero_edicion] => 1
                    [ilustrador] => 
                    [ebook_codigo] => 
                    [ebook_ref_gt] => 
                    [ebook_size] => 
                    [ebook_derechos] => 
                    [ebook_permisos] => 
                    [ebook_url] => 
                    [ebook_num_descargas] => 
                    [ebook_link_portada] => 
                    [ebook_link_portada_orig] => 
                    [ebook_cod_distribuidora] => 
                    [ebook_permiso_venta] => 
                    [ebook_paises] => 
                    [ebook_formato] => 
                    [ebook_drm] => 
                    [ean_portada] => 9788498731705
                    [idioma] => ESPAÑOL
                    [precio_oferta] => 
                    [cod_tema] => 007013
                    [tema] => AUTOBUSES, TRANVIAS, METRO 
                    [titulo_alt] => 
                    [subtitulo_alt] => 
                    [autor_alt] => 
                    [editorial_alt] => 
                    [numero_paginas_alt] => 
                    [pvp_euros_alt] => 
                    [url_alt] => 
                    [idioma_alt] => 
                    [sinopsis] => Prólogo y consideraciones del autor
1. Introducción
2. Los primeros «Ferrocarriles metropolitanos» 1886-1888
2.1. Un Metropolitano «radial»
2.2. El Metropolitano «circular»
2.3. El ferrocarril metropolitano de circunvalación de
Gil Meléndez (1888)
3. El «Ferrocarril Eléctrico» de D. Pedro García Faria (1892)
4. Los proyectos de D. Arturo Soria para enlazar su
Ciudad Lineal
4.1. El ramal de enlace del Ferrocarril-tranvía de
circunvalación (1892)
4.2. El ramal subterráneo a la Puerta del Sol (1898)
4.3. El largo e infructuoso camino del Ferrocarril subterráneo a la Ciudad Lineal
4.4. D. Arturo Soria y el proyecto de D. Ramón Aguado(1905-08)
4.5. De la Puerta del Sol a la Ciudad Lineal por Alcalá
(1913-14)
5. Otros proyectos menores (1899-1906)
5.1. Un ferrocarril metropolitano elevado (1899)
5.2. Ferrocarril metropolitano para abastecimiento (1905)
5.3. Ferrocarril subterráneo eléctrico del Sr. Sanchíz (1906)
EL METRO QUE PUDO HABER SIDO Y NO FUE
6. Proyectos competidores del Metropolitano «Alfonso XIII»(años 20)
6.1. El metropolitano del Banco Español de Crédito (1923)
6.2. El F.C. metropolitano de Alfonso García de Mercadal(1924)
7. Proyectos de FF.CC. Subterráneos de enlace
7.1 Ferrocarril metropolitano de D. Fernando Reyes (1917)
7.2 Ferrocarril Suburbano y Estación Central (1924-25)
7.3 Metropolitano Transversal de Enlace Norte-M.Z.A.
(1925) 
8. Proyectos abandonados por el Metropolitano Alfonso XIII.
8.1. El ramal Progreso-Fuentecilla (1924)
8.2. La línea de la Gran Vía: Banco-Callao-Ferraz
8.3. Sustitución del proyecto de la primitiva línea 3:
Independencia-Dº de León
8.4. Otros cambios sobre la concesión de 1917
9. El «Metro» de la República (1932)
APÉNDICES
I. El Ferrocarril Metropolitano de Madrid
II. Enlace Goya - Estación Imperial
III. El Aero-Tracto-Carril
Última Pagina 
                    [nombre_portada_canonical] => 
                    [unidad_min_venta] => 
                    [familia] => LIBROS AUTOMOVILES EN ESPAÑOL 
                    [tope_oferta] => 
                    [vender] => 
                    [referencia] => 
                    [impuesto] => 4
                    [pack] => N
                    [libre_1] => 
                    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9sYS1saWJyZXJpYS0vMTQ3Lw==
                    [pvp_euros_2decimales] => 13,50
                    [ano_edicion] => 
                    [descripcion_limitada] => EL METRO QUE PUDO HABER SIDO Y NO FUE
                    [titulo_completo] => EL METRO QUE PUDO HABER SIDO Y NO FUE
                    [titulo] => EL METRO QUE PUDO HABER SIDO Y NO FUE
                    [autores] => Array
                        (
                            [0] => Array
                                (
                                    [codigo] => 
                                    [link_autor] => L2F1dG9yL2p1YW4tY2FybG9zLXphbW9yYW5vLWd1em1hbi8=
                                    [descripcion] => JUAN CARLOS ZAMORANO GUZMAN
                                )

                        )

                    [cod_disponibilidad] => 3
                    [disponibilidad] => En stock
                    [class_disponibilidad] => green
                    [tema_web] => Array
                        (
                            [codigo] => 308
                            [nivel] => 0311
                            [descripcion] => Transporte público
                            [link] => /libros-de/transporte-publico-0311/
                        )

                    [preventa] => N
                    [link] => /libro/el-metro-que-pudo-haber-sido-y-no-fue_22135
                    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873170.JPG
                    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873170.JPG
                    [comprable] => 1
                    [sinopsis_editor] => 
                    [sinopsis_breve] => Prólogo y consideraciones del autor1. Introducción2. Los primeros «Ferrocarriles metropolitanos» 1886-18882.1. Un Me
                    [sinopsis_mediana] => Prólogo y consideraciones del autor1. Introducción2. Los primeros «Ferrocarriles metropolitanos» 1886-18882.1. Un Metropolitano «radial»2.2. El Metropolitano «circular»2.3. El ferrocarril metropolitano de circunvalación deGil Meléndez (1888)3. El «Ferrocarril Eléctrico» de D. Pedro García Faria (1892)4. Los proyectos de D. Arturo Soria para enlazar suCiudad Lineal4.1. El ramal 
                    [precio_descuento] => 13.50
                    [precio_bruto_descuento] => 12.98
                    [descuento] => 0
                    [tipo_descuento] => 
                    [descripcion_descuento] => 
                    [hayDisponible] => 1
                )

            [1] => Array
                (
                    [codigo] => 3954
                    [tipo_articulo] => L0
                    [clasificacion] => 7
                    [descripcion] => AQUELLOS TRANVIAS DE MADRID...
                    [subtitulo] => 
                    [autor] => DIEGO GUTIERREZ
                    [traductor] => 
                    [nombre_editorial] => LA LIBRERIA 
                    [pais] => 
                    [nombre_coleccion] => 
                    [es_novedad] => N
                    [pvp] => 2413
                    [pvp_euros] => 14.50
                    [pvp_bruto] => 13.94
                    [isbn] => 978-84-89411-77-7
                    [ean] => 9788489411777
                    [estado_libro] => 0
                    [tmr] => 7.00
                    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
                    [stockfirme] => 1
                    [editorial] => 147
                    [coleccion] => 
                    [num_coleccion] => 
                    [coleccion_arti] => 1
                    [ancho] => 170
                    [alto] => 241
                    [ilustraciones] => 0
                    [numero_paginas] => 238
                    [formato] => PORTADA EN RUSTICA
                    [tema_interes] => 007013
                    [origen_edicion] => 
                    [fecha_edicion] => 
                    [agno_ultima_edi] => 2007
                    [numero_edicion] => 
                    [ilustrador] => 
                    [ebook_codigo] => 
                    [ebook_ref_gt] => 
                    [ebook_size] => 
                    [ebook_derechos] => 
                    [ebook_permisos] => 
                    [ebook_url] => 
                    [ebook_num_descargas] => 
                    [ebook_link_portada] => 
                    [ebook_link_portada_orig] => 
                    [ebook_cod_distribuidora] => 
                    [ebook_permiso_venta] => 
                    [ebook_paises] => 
                    [ebook_formato] => 
                    [ebook_drm] => 
                    [ean_portada] => 9788489411777
                    [idioma] => ESPAÑOL
                    [precio_oferta] => 
                    [cod_tema] => 007013
                    [tema] => AUTOBUSES, TRANVIAS, METRO 
                    [titulo_alt] => 
                    [subtitulo_alt] => 
                    [autor_alt] => 
                    [editorial_alt] => 
                    [numero_paginas_alt] => 
                    [pvp_euros_alt] => 
                    [url_alt] => 
                    [idioma_alt] => 
                    [sinopsis] => 
                    [nombre_portada_canonical] => 
                    [unidad_min_venta] => 
                    [familia] => LIBROS AUTOMOVILES EN ESPAÑOL 
                    [tope_oferta] => 
                    [vender] => 
                    [referencia] => 
                    [impuesto] => 4
                    [pack] => N
                    [libre_1] => 
                    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9sYS1saWJyZXJpYS0vMTQ3Lw==
                    [pvp_euros_2decimales] => 14,50
                    [ano_edicion] => 
                    [descripcion_limitada] => AQUELLOS TRANVIAS DE MADRID...
                    [titulo_completo] => AQUELLOS TRANVIAS DE MADRID...
                    [titulo] => AQUELLOS TRANVIAS DE MADRID...
                    [autores] => Array
                        (
                            [0] => Array
                                (
                                    [codigo] => 
                                    [link_autor] => L2F1dG9yL2RpZWdvLWd1dGllcnJlei8=
                                    [descripcion] => DIEGO GUTIERREZ
                                )

                        )

                    [cod_disponibilidad] => 3
                    [disponibilidad] => En stock
                    [class_disponibilidad] => green
                    [tema_web] => Array
                        (
                            [codigo] => 308
                            [nivel] => 0311
                            [descripcion] => Transporte público
                            [link] => /libros-de/transporte-publico-0311/
                        )

                    [preventa] => N
                    [link] => /libro/aquellos-tranvias-de-madrid-_3954
                    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788489/978848941177.JPG
                    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788489/978848941177.JPG
                    [comprable] => 1
                    [sinopsis_editor] => En este libro se recoge la historia de los tranvías que circularon por Madrid -de mulas, de vapor y eléctricos- desde 1870 hasta 1971, en el marco de la evolución de Madrid, dentro del ámbito urbano y sociopolítico de cada época desde el Madrid del Ensanche de Castro hasta el Gran Madrid de los sesenta, con objeto de transformar la simple crónica en un relato ameno, por el que desfilan los tranvías en el Madrid de Don Amadeo de Saboya, la Primera República, la Regencia, la Restauración, la Dictadura de Primo de Rivera, la Segunda República, la Guerra Civil y el Franquismo.

 
                    [sinopsis_breve] => En este libro se recoge la historia de los tranvías que circularon por Madrid -de mulas, de vapor y eléctricos- desd
                    [sinopsis_mediana] => En este libro se recoge la historia de los tranvías que circularon por Madrid -de mulas, de vapor y eléctricos- desde 1870 hasta 1971, en el marco de la evolución de Madrid, dentro del ámbito urbano y sociopolítico de cada época desde el Madrid del Ensanche de Castro hasta el Gran Madrid de los sesenta, con objeto de transformar la simple crónica en un relato ameno, por el que 
                    [precio_descuento] => 14.50
                    [precio_bruto_descuento] => 13.94
                    [descuento] => 0
                    [tipo_descuento] => 
                    [descripcion_descuento] => 
                    [hayDisponible] => 1
                )

            [2] => Array
                (
                    [codigo] => 20016
                    [tipo_articulo] => L0
                    [clasificacion] => 7
                    [descripcion] => VIAJE AL PASADO A TRAVES DE LA LINEA MADRID-ALMOROX
                    [subtitulo] => 
                    [autor] => GUSTAVO VIEITES BRIGNOLO
                    [traductor] => 
                    [nombre_editorial] => EDICIONES AMBERLEY
                    [pais] => 
                    [nombre_coleccion] => 
                    [es_novedad] => N
                    [pvp] => 3161
                    [pvp_euros] => 19.00
                    [pvp_bruto] => 18.27
                    [isbn] => 978-84-936930-3-9
                    [ean] => 9788493693039
                    [estado_libro] => 0
                    [tmr] => 7.00
                    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
                    [stockfirme] => 1
                    [editorial] => 514
                    [coleccion] => 
                    [num_coleccion] => 
                    [coleccion_arti] => 1
                    [ancho] => 165
                    [alto] => 235
                    [ilustraciones] => 0
                    [numero_paginas] => 127
                    [formato] => PORTADA EN RUSTICA
                    [tema_interes] => 007013
                    [origen_edicion] => 
                    [fecha_edicion] => 
                    [agno_ultima_edi] =>     
                    [numero_edicion] => 1
                    [ilustrador] => 
                    [ebook_codigo] => 
                    [ebook_ref_gt] => 
                    [ebook_size] => 
                    [ebook_derechos] => 
                    [ebook_permisos] => 
                    [ebook_url] => 
                    [ebook_num_descargas] => 
                    [ebook_link_portada] => 
                    [ebook_link_portada_orig] => 
                    [ebook_cod_distribuidora] => 
                    [ebook_permiso_venta] => 
                    [ebook_paises] => 
                    [ebook_formato] => 
                    [ebook_drm] => 
                    [ean_portada] => 9788493693039
                    [idioma] => ESPAÑOL
                    [precio_oferta] => 
                    [cod_tema] => 007013
                    [tema] => AUTOBUSES, TRANVIAS, METRO 
                    [titulo_alt] => 
                    [subtitulo_alt] => 
                    [autor_alt] => 
                    [editorial_alt] => 
                    [numero_paginas_alt] => 
                    [pvp_euros_alt] => 
                    [url_alt] => 
                    [idioma_alt] => 
                    [sinopsis] => ***INDICE***
Prólogo 
Capítulo 1 Inicio del viaje 
Capítulo 2 La línea en la Posguerra 
Capítulo 3 Material rodante 
Capítulo 4 Anecdotario 
Fuentes bibliográficas 
                    [nombre_portada_canonical] => 
                    [unidad_min_venta] => 
                    [familia] => LIBROS AUTOMOVILES EN ESPAÑOL 
                    [tope_oferta] => 
                    [vender] => 
                    [referencia] => 
                    [impuesto] => 4
                    [pack] => N
                    [libre_1] => 
                    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9lZGljaW9uZXMtYW1iZXJsZXkvNTE0Lw==
                    [pvp_euros_2decimales] => 19,00
                    [ano_edicion] => 
                    [descripcion_limitada] => VIAJE AL PASADO A TRAVES DE LA LINEA MADRID-ALM...
                    [titulo_completo] => VIAJE AL PASADO A TRAVES DE LA LINEA MADRID-ALMOROX
                    [titulo] => VIAJE AL PASADO A TRAVES DE LA LINEA MADRID-ALMOROX
                    [autores] => Array
                        (
                            [0] => Array
                                (
                                    [codigo] => 
                                    [link_autor] => L2F1dG9yL2d1c3Rhdm8tdmllaXRlcy1icmlnbm9sby8=
                                    [descripcion] => GUSTAVO VIEITES BRIGNOLO
                                )

                        )

                    [cod_disponibilidad] => 3
                    [disponibilidad] => En stock
                    [class_disponibilidad] => green
                    [tema_web] => Array
                        (
                            [codigo] => 308
                            [nivel] => 0311
                            [descripcion] => Transporte público
                            [link] => /libros-de/transporte-publico-0311/
                        )

                    [preventa] => N
                    [link] => /libro/viaje-al-pasado-a-traves-de-la-linea-madrid-almorox_20016
                    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788493/978849369303.JPG
                    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788493/978849369303.JPG
                    [comprable] => 1
                    [sinopsis_editor] => Este relato en imágenes narra las experiencias de viajeros, trabajadores y personas vinculadas a la historia de esta vieja línea de ferrocarril de vía estrecha que, partiendo de la estación madrileña de Goya, atravesaba el suroeste de la comunidad hasta llegar a la localidad toledana de Almorox.

Es, a su vez, un retrato costumbrista, un viaje hacia ese pasado que , hoy en día nos resultaría inconcebible. En aquella época el maquinista y el fogonero repartían el pan recién hecho a los empleados de la línea. La distancia, de 75 Kilómetros, se antojaba tan amplia, que el tren debía llevar un furgón de correos, retorno a los inicios de la tecnología, de modas pasadas y sentimientos perdidos. En definitiva, un viaje a nuestros propios orígenes. 
                    [sinopsis_breve] => ***INDICE***Prólogo Capítulo 1 Inicio del viaje Capítulo 2 La línea en la Posguerra Capítulo 3 Material rodante Capí
                    [sinopsis_mediana] => ***INDICE***Prólogo Capítulo 1 Inicio del viaje Capítulo 2 La línea en la Posguerra Capítulo 3 Material rodante Capítulo 4 Anecdotario Fuentes bibliográficas 
                    [precio_descuento] => 19.00
                    [precio_bruto_descuento] => 18.27
                    [descuento] => 0
                    [tipo_descuento] => 
                    [descripcion_descuento] => 
                    [hayDisponible] => 1
                )

            [3] => Array
                (
                    [codigo] => 20017
                    [tipo_articulo] => L0
                    [clasificacion] => 7
                    [descripcion] => DE LAS CARRETAS AL TELEPEAJE MADRID EN SUS CAMINOS CANALES Y ACUEDUCTOS
                    [subtitulo] => 
                    [autor] => JUAN PEDRO ESTEVE GARCIA
                    [traductor] => 
                    [nombre_editorial] => LA LIBRERIA 
                    [pais] => 
                    [nombre_coleccion] => 
                    [es_novedad] => N
                    [pvp] => 2246
                    [pvp_euros] => 13.50
                    [pvp_bruto] => 12.98
                    [isbn] => 978-84-9873-029-6
                    [ean] => 9788498730296
                    [estado_libro] => 0
                    [tmr] => 7.00
                    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
                    [stockfirme] => 2
                    [editorial] => 147
                    [coleccion] => 
                    [num_coleccion] => 
                    [coleccion_arti] => 1
                    [ancho] => 170
                    [alto] => 240
                    [ilustraciones] => 0
                    [numero_paginas] => 249
                    [formato] => PORTADA EN RUSTICA
                    [tema_interes] => 007013
                    [origen_edicion] => 
                    [fecha_edicion] => 
                    [agno_ultima_edi] =>     
                    [numero_edicion] => 1
                    [ilustrador] => 
                    [ebook_codigo] => 
                    [ebook_ref_gt] => 
                    [ebook_size] => 
                    [ebook_derechos] => 
                    [ebook_permisos] => 
                    [ebook_url] => 
                    [ebook_num_descargas] => 
                    [ebook_link_portada] => 
                    [ebook_link_portada_orig] => 
                    [ebook_cod_distribuidora] => 
                    [ebook_permiso_venta] => 
                    [ebook_paises] => 
                    [ebook_formato] => 
                    [ebook_drm] => 
                    [ean_portada] => 9788498730296
                    [idioma] => ESPAÑOL
                    [precio_oferta] => 
                    [cod_tema] => 007013
                    [tema] => AUTOBUSES, TRANVIAS, METRO 
                    [titulo_alt] => 
                    [subtitulo_alt] => 
                    [autor_alt] => 
                    [editorial_alt] => 
                    [numero_paginas_alt] => 
                    [pvp_euros_alt] => 
                    [url_alt] => 
                    [idioma_alt] => 
                    [sinopsis] => 
                    [nombre_portada_canonical] => 
                    [unidad_min_venta] => 
                    [familia] => LIBROS AUTOMOVILES EN ESPAÑOL 
                    [tope_oferta] => 
                    [vender] => 
                    [referencia] => 
                    [impuesto] => 4
                    [pack] => N
                    [libre_1] => 
                    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9sYS1saWJyZXJpYS0vMTQ3Lw==
                    [pvp_euros_2decimales] => 13,50
                    [ano_edicion] => 
                    [descripcion_limitada] => DE LAS CARRETAS AL TELEPEAJE MADRID EN SUS CAMI...
                    [titulo_completo] => DE LAS CARRETAS AL TELEPEAJE MADRID EN SUS CAMINOS CANALES Y ACUEDUCTOS
                    [titulo] => DE LAS CARRETAS AL TELEPEAJE MADRID EN SUS CAMINOS CANALES Y ACUEDUCTOS
                    [autores] => Array
                        (
                            [0] => Array
                                (
                                    [codigo] => 
                                    [link_autor] => L2F1dG9yL2p1YW4tcGVkcm8tZXN0ZXZlLWdhcmNpYS8=
                                    [descripcion] => JUAN PEDRO ESTEVE GARCIA
                                )

                        )

                    [cod_disponibilidad] => 2
                    [disponibilidad] => En stock
                    [class_disponibilidad] => green
                    [tema_web] => Array
                        (
                            [codigo] => 308
                            [nivel] => 0311
                            [descripcion] => Transporte público
                            [link] => /libros-de/transporte-publico-0311/
                        )

                    [preventa] => N
                    [link] => /libro/de-las-carretas-al-telepeaje-madrid-en-sus-caminos-canales-y-acueductos_20017
                    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873029.JPG
                    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873029.JPG
                    [comprable] => 1
                    [sinopsis_editor] => Caminos para el agua y para el hombre, las arreteras y los canales construidos desde el siglo XlX son los que han permitido a Madrid mantener su categoría de gran capital. Gracias a ellos se han podido satisfacer las necesidades de comunicación y agua de una ciudad en constante crecimiento. 

En 1858 el agua del río Lozoya negaba para saciar la sed de una ciudad seca, a la vez que mejoraba las condiciones sanitarias de Madrid, muchas veces sucio y embarrado. Al mismo tiempo, aparecían las primeras carreteras para lograr, por fin, una rápida comunicación con el resto del país. 

Este esfuerzo se ha visto continuado desde entonces con nuevas carreteras, que se han ido adaptando con el tiempo para acoger al creciente núrnero de vehículos de todo tipo en los que nos movemos, a la vez que al primer Canal de lsabel II se han unido nuevas construcciones que han logrado llevar a Vallecas o Arganzuela puertos de navegación y esclusas. Y es que en Madrid abe de todo, hasta las barcazas. 
                    [sinopsis_breve] => Caminos para el agua y para el hombre, las arreteras y los canales construidos desde el siglo XlX son los que han pe
                    [sinopsis_mediana] => Caminos para el agua y para el hombre, las arreteras y los canales construidos desde el siglo XlX son los que han permitido a Madrid mantener su categoría de gran capital. Gracias a ellos se han podido satisfacer las necesidades de comunicación y agua de una ciudad en constante crecimiento. En 1858 el agua del río Lozoya negaba para saciar la sed de una ciudad seca, a la vez qu
                    [precio_descuento] => 13.50
                    [precio_bruto_descuento] => 12.98
                    [descuento] => 0
                    [tipo_descuento] => 
                    [descripcion_descuento] => 
                    [hayDisponible] => 1
                )

            [4] => Array
                (
                    [codigo] => 21243
                    [tipo_articulo] => L0
                    [clasificacion] => 7
                    [descripcion] => 150 AÑOS DE FERROCARRIL EN VILLALBA (1861-2011)
                    [subtitulo] => 
                    [autor] => JAVIER AGUADO MARTIN
                    [traductor] => 
                    [nombre_editorial] => LA LIBRERIA 
                    [pais] => 
                    [nombre_coleccion] => 
                    [es_novedad] => N
                    [pvp] => 2246
                    [pvp_euros] => 13.50
                    [pvp_bruto] => 12.98
                    [isbn] => 978-84-9873-096-8
                    [ean] => 9788498730968
                    [estado_libro] => 0
                    [tmr] => 7.00
                    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
                    [stockfirme] => 1
                    [editorial] => 147
                    [coleccion] => 
                    [num_coleccion] => 
                    [coleccion_arti] => 1
                    [ancho] => 170
                    [alto] => 240
                    [ilustraciones] => 0
                    [numero_paginas] => 192
                    [formato] => PORTADA EN RUSTICA
                    [tema_interes] => 007013
                    [origen_edicion] => 
                    [fecha_edicion] => 
                    [agno_ultima_edi] =>     
                    [numero_edicion] => 1
                    [ilustrador] => 
                    [ebook_codigo] => 
                    [ebook_ref_gt] => 
                    [ebook_size] => 
                    [ebook_derechos] => 
                    [ebook_permisos] => 
                    [ebook_url] => 
                    [ebook_num_descargas] => 
                    [ebook_link_portada] => 
                    [ebook_link_portada_orig] => 
                    [ebook_cod_distribuidora] => 
                    [ebook_permiso_venta] => 
                    [ebook_paises] => 
                    [ebook_formato] => 
                    [ebook_drm] => 
                    [ean_portada] => 9788498730968
                    [idioma] => ESPAÑOL
                    [precio_oferta] => 
                    [cod_tema] => 007013
                    [tema] => AUTOBUSES, TRANVIAS, METRO 
                    [titulo_alt] => 
                    [subtitulo_alt] => 
                    [autor_alt] => 
                    [editorial_alt] => 
                    [numero_paginas_alt] => 
                    [pvp_euros_alt] => 
                    [url_alt] => 
                    [idioma_alt] => 
                    [sinopsis] => 
                    [nombre_portada_canonical] => 
                    [unidad_min_venta] => 
                    [familia] => LIBROS AUTOMOVILES EN ESPAÑOL 
                    [tope_oferta] => 
                    [vender] => 
                    [referencia] => 
                    [impuesto] => 4
                    [pack] => N
                    [libre_1] => 
                    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9sYS1saWJyZXJpYS0vMTQ3Lw==
                    [pvp_euros_2decimales] => 13,50
                    [ano_edicion] => 
                    [descripcion_limitada] => 150 AÑOS DE FERROCARRIL EN VILLALBA (1861-2011)...
                    [titulo_completo] => 150 AÑOS DE FERROCARRIL EN VILLALBA (1861-2011)
                    [titulo] => 150 AÑOS DE FERROCARRIL EN VILLALBA (1861-2011)
                    [autores] => Array
                        (
                            [0] => Array
                                (
                                    [codigo] => 
                                    [link_autor] => L2F1dG9yL2phdmllci1hZ3VhZG8tbWFydGluLw==
                                    [descripcion] => JAVIER AGUADO MARTIN
                                )

                        )

                    [cod_disponibilidad] => 3
                    [disponibilidad] => En stock
                    [class_disponibilidad] => green
                    [tema_web] => Array
                        (
                            [codigo] => 308
                            [nivel] => 0311
                            [descripcion] => Transporte público
                            [link] => /libros-de/transporte-publico-0311/
                        )

                    [preventa] => N
                    [link] => /libro/150-anos-de-ferrocarril-en-villalba-1861-2011_21243
                    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873096.JPG
                    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873096.JPG
                    [comprable] => 1
                    [sinopsis_editor] => 150 años de ferrocarril en Villalba (1861-2011) ofrece al lector, de una forma amena y accesible, una visión general de estos cambios a través de la mirada de un espectador de excepción: la estación de Villalba. Una de las primeras en formar parte de esta línea esta veterana estación se convirtió con el paso de las años en el principal nudo ferroviario madrileño de la Línea de Norte, llegando a contar hasta la segunda mitad del siglo XX con tres líneas de características y funcionalidades muy diferentes, habiendo llegado hasta nuestros días convertida en uno de los núcleos fundamentales de la Red de Cercanías de Madrid.

 
                    [sinopsis_breve] => 150 años de ferrocarril en Villalba (1861-2011) ofrece al lector, de una forma amena y accesible, una visión general
                    [sinopsis_mediana] => 150 años de ferrocarril en Villalba (1861-2011) ofrece al lector, de una forma amena y accesible, una visión general de estos cambios a través de la mirada de un espectador de excepción: la estación de Villalba. Una de las primeras en formar parte de esta línea esta veterana estación se convirtió con el paso de las años en el principal nudo ferroviario madrileño de la Línea de 
                    [precio_descuento] => 13.50
                    [precio_bruto_descuento] => 12.98
                    [descuento] => 0
                    [tipo_descuento] => 
                    [descripcion_descuento] => 
                    [hayDisponible] => 1
                )

            [5] => Array
                (
                    [codigo] => 21244
                    [tipo_articulo] => L0
                    [clasificacion] => 7
                    [descripcion] => EL FERROCARRIL SUBURBANO DE CARABANCHEL
                    [subtitulo] => 
                    [autor] => JUAN PEDRO ESTEVE GARCIA
                    [traductor] => 
                    [nombre_editorial] => LA LIBRERIA 
                    [pais] => 
                    [nombre_coleccion] => 
                    [es_novedad] => N
                    [pvp] => 1980
                    [pvp_euros] => 11.90
                    [pvp_bruto] => 11.44
                    [isbn] => 978-84-9873-106-4
                    [ean] => 9788498731064
                    [estado_libro] => 0
                    [tmr] => 7.00
                    [proxima_aparicion] => 0000-00-00
                    [stockfirme] => 2
                    [editorial] => 147
                    [coleccion] => 
                    [num_coleccion] => 
                    [coleccion_arti] => 1
                    [ancho] => 170
                    [alto] => 240
                    [ilustraciones] => 0
                    [numero_paginas] => 168
                    [formato] => PORTADA EN RUSTICA
                    [tema_interes] => 007013
                    [origen_edicion] => 
                    [fecha_edicion] => 
                    [agno_ultima_edi] =>     
                    [numero_edicion] => 1
                    [ilustrador] => 
                    [ebook_codigo] => 
                    [ebook_ref_gt] => 
                    [ebook_size] => 
                    [ebook_derechos] => 
                    [ebook_permisos] => 
                    [ebook_url] => 
                    [ebook_num_descargas] => 
                    [ebook_link_portada] => 
                    [ebook_link_portada_orig] => 
                    [ebook_cod_distribuidora] => 
                    [ebook_permiso_venta] => 
                    [ebook_paises] => 
                    [ebook_formato] => 
                    [ebook_drm] => 
                    [ean_portada] => 9788498731064
                    [idioma] => ESPAÑOL
                    [precio_oferta] => 
                    [cod_tema] => 007013
                    [tema] => AUTOBUSES, TRANVIAS, METRO 
                    [titulo_alt] => 
                    [subtitulo_alt] => 
                    [autor_alt] => 
                    [editorial_alt] => 
                    [numero_paginas_alt] => 
                    [pvp_euros_alt] => 
                    [url_alt] => 
                    [idioma_alt] => 
                    [sinopsis] => 
                    [nombre_portada_canonical] => 
                    [unidad_min_venta] => 
                    [familia] => LIBROS AUTOMOVILES EN ESPAÑOL 
                    [tope_oferta] => 
                    [vender] => 
                    [referencia] => 
                    [impuesto] => 4
                    [pack] => N
                    [libre_1] => 
                    [link_editorial] => L2VkaXRvcmlhbC9sYS1saWJyZXJpYS0vMTQ3Lw==
                    [pvp_euros_2decimales] => 11,90
                    [ano_edicion] => 
                    [descripcion_limitada] => EL FERROCARRIL SUBURBANO DE CARABANCHEL
                    [titulo_completo] => EL FERROCARRIL SUBURBANO DE CARABANCHEL
                    [titulo] => EL FERROCARRIL SUBURBANO DE CARABANCHEL
                    [autores] => Array
                        (
                            [0] => Array
                                (
                                    [codigo] => 
                                    [link_autor] => L2F1dG9yL2p1YW4tcGVkcm8tZXN0ZXZlLWdhcmNpYS8=
                                    [descripcion] => JUAN PEDRO ESTEVE GARCIA
                                )

                        )

                    [cod_disponibilidad] => 2
                    [disponibilidad] => En stock
                    [class_disponibilidad] => green
                    [tema_web] => Array
                        (
                            [codigo] => 308
                            [nivel] => 0311
                            [descripcion] => Transporte público
                            [link] => /libros-de/transporte-publico-0311/
                        )

                    [preventa] => N
                    [link] => /libro/el-ferrocarril-suburbano-de-carabanchel_21244
                    [link_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873106.JPG
                    [ruta_portada] => https://www.libromotor.com/imagenes/9788498/978849873106.JPG
                    [comprable] => 1
                    [sinopsis_editor] => En 1961, año del cuarto centenario del establecimiento en Madrid de la capital de España, empezó a funcionar uno de los medios de locomoción con más personalidad de nuestra urbe. No era exactamente una línea de metro, tampoco un tren de cercanías como los que salían por aquel entonces de la estación de Príncipe Pío con destino a la sierra. Pero heredó características de ambos, y durante largos años, aparte de dar nombre a una banda de folk-rock y de convertir unos eriales vacíos en el gran barrio de Aluche, acercó a los paseantes a la Casa de Campo, parque por el que discurría gran parte de su recorrido.

A pesar de las muchas reformas y mutaciones, el suburbano conserva gran parte de su fisonomía original, y sus instalaciones, aunque repartidas entre las actuales líneas 5 y 10 del Metropolitano, siguen siendo imprescindibles para el quehacer diario, ya sea trabajo, ya del ocio.

 
                    [sinopsis_breve] => En 1961, año del cuarto centenario del establecimiento en Madrid de la capital de España, empezó a funcionar uno de 
                    [sinopsis_mediana] => En 1961, año del cuarto centenario del establecimiento en Madrid de la capital de España, empezó a funcionar uno de los medios de locomoción con más personalidad de nuestra urbe. No era exactamente una línea de metro, tampoco un tren de cercanías como los que salían por aquel entonces de la estación de Príncipe Pío con destino a la sierra. Pero heredó características de ambos, 
                    [precio_descuento] => 11.90
                    [precio_bruto_descuento] => 11.44
                    [descuento] => 0
                    [tipo_descuento] => 
                    [descripcion_descuento] => 
                    [hayDisponible] => 1
                )

        )

    [variantes] => Array
        (
        )

)